“旅游项目的事情和人才的问题我们聊完了，你可以告诉我一下高速公路的事情了”，陈康杰今天确实是难得的说了那么多话，所以该欧阳震华继续汇报了。
“根据规划，市政府的方案是修建两条高速公路。一条由水山到盘江，全长91公里，设计时速80公里，路基宽21点5米，双向四车道，投资大概在45亿左右，另外一条是由水山到顺安，连接瀑筑公路，全长120公里，途径六只，投资预算为60亿，也是双向四车道，时速80公里，工期方面，预定是三年完工，建成的话，从市里面到六只的时间将由缩短为一小时，从市里到盘江，也在一个半小时差不多，从六只到省城，也有望两个小时左右完成，现阶段最大的麻烦是两个方面”。欧阳震华，翻开手里的小本子，一本正经的汇报道。
“哪两个方面”，陈康杰随口问他。
“这暂且只是一个方案，还没有得到省里面的批准，因为会占用大量的国有土地，所以没有省政府的批文，很难成行，其次就是，我们公司还缺乏相关的人力资源储备，除了请设计公司以外，还得有监理公司”，欧阳震华严肃的说道。
“省里面的情况先不管它，市里面他们会想办法的，这不是我们所能左右的。至于设计单位，可以交给省里的设计院负责，他们之前设计过瀑筑公路，也有了一些经验，而且，对当地的地质情况地理条件，他们更熟悉，监理公司可以从香港那边聘请，钱不是问题，需要他们严格把关，不能出现工程质量问题”，说完陈康杰点起了一支烟，省里面的扯皮确实也让他很烦心，做点好事都这么难，真不知道这些当官的是干嘛吃的，将烟深吸了一口，陈康杰继续说道，“公司内部建筑人才的问题，可以把需要的人员都列入这次的招聘名单，反正以后我们也会用到，不会浪费的，虽然我们不是建筑公司，可是我们要修建酒店，住宅区，以后还有工厂等等，都有他们的发挥空间”
今天何保国和梁敏宽都去了省里，为这两个公路项目的报批进行游说，他们的理由是，六水盘作为经济改革试验区，要勇于开拓，也应该具备相关的政策，而且，全国人大88年已经颁布施行了《国有土地使用法》，里面也规定了私营机构和外资机构在适当的条件下，得到省级政府的批准后可以按照要求使用国有土地和集体土地，当然，这里面是需要给予补偿的，而且，土地的所有权并没有发生变化。
“是啊，前期工作是比较花时间的，就算再快，也得三个月后过完春节才能动工”，欧阳震华的心情谈不上好，话语的声音都带有感叹的味道。
“开春正好是动工的好时节啊，这么多工程同时启动，够你忙的了”，陈康杰坏坏的笑着说道。
“没办法，劳碌命咯”，欧阳震华假装做一副苦瓜脸妆。
“其实啊，有些工作你完全可以交给下属去做，而无需亲力亲为，不的时间和精力都是有限的，你做好把关工作就行，怎么说，你也是个总裁啊”，陈康杰知道欧阳震华是在开玩笑，不过还是建议道。
“杰少，我那完全不是诉苦，和你开玩笑的呢，最近，我们所做的件件都是大事，由不得我不上心啊，该交下去的，我会交下去，但是该我亲自过问的，我当然不会放松，否则出了岔子，我可像你这位老板交代不起啊”，欧阳震华见杰少将他的玩笑当了真，赶紧解释道。当面像老板诉苦，不是明智之举。
“我何尝不知道你是开玩笑啊，然而我说的是认真的，最近你很辛苦，这我知道，等忙过了这段时间，你休息几天，陪一陪美芸姐，否则我怕下次她见到我，我没好果子吃”，陈康杰指着欧阳震华笑着说。
“谢谢杰少，只希望省里面早点做出批复吧，那样我们就能加快进度，我也才能早点休息，呵呵”，欧阳震华对陈康杰这么关心自己，心怀大慰。
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陈康杰和欧阳震华在这边开会，省里面此刻也在为了六水盘由外资企业投资高速公路建设的事情开会争论。
“刚才敏宽同志和保国同志已经将大体的情况做了说明，大家都谈谈看法吧”，在省委一号会议室，孙阳坐在圆桌的正中间，端着茶杯悠哉的喝了一口，才放下茶杯转头对会议室里面的各位常委和委员们说道。
梁敏宽和何保国这次到省里来，就是希望得到一个省里的明确意见。虽然经济建设是由何保国主要负责，但是作为市里的一把手，面对这么大的工程项目，是造福子孙后代的民生工程，也是硬邦邦的政绩，梁敏宽不可能完全放开交给何保国，否则万一成了，那别人记住的就只是何保国，而没他梁敏宽什么事了。所以这次到省里面来游说的事情，何保国和他做了商量之后，梁敏宽要求自己也要带队来，从这点看得出来，梁敏宽在政治上，虽然对某些部分的看法和何保国有些许不同，但是基本的担当和胸怀还是不缺的，也是一个想确实做点实事的领导干部。
孙阳书记说完这后，颇有深意的看了黄振华一眼，对六水盘最大的支持人士就是省长黄振华，孙阳是无可无不可，反正他年龄已经到线，干完这一届，要么完全退休，要么就半退到全国政协或者全国人大，所以他是不愿意担政治风险的，能做成，有政绩，少不了他的，要是有路线错误，那他责任也会小很多，起码他没有鼓吹，也未游说省里的同志，这些都是黄振华再做。做不成，下面有意见，有批评，也和他没多大的关系，是别的同志不同意。
对孙阳的目光，黄振华是假装没看见。两人搭班子合作的一年多快两年了，总体来说黄振华和孙阳的配合还是不错的。孙阳是从中央部委派下来的，在黔州的工作时间没有黄振华那么长，所以对省里的掌控，两人算是分庭抗礼，当然，孙阳作为一把手，又年长黄振华十来岁，所以平时黄振华都孙阳可是很尊重的，官场规矩把的很严。
可是在对待六水盘高速公路这件事情上，黄振华对孙阳的意见是很大的，就是因为孙阳的模凌两可，所以才会出现很大的反对声音，一些其他地市的领导因为出于妒忌，还以为是省委书记对这件事情持反对意见，所以也纷纷向省里表达反对意见。
“对于这种利国利民的好事情，我是举手赞同的，我觉得这已经没有多大的讨论必要”，黄振华没有先开口说话，最先开口的是常务副省长罗胜利。
罗胜利作为黄振华的主要副手，当然要和黄振华站一条线，否则黄振华就会以工作为由调整他的分管领域，他现在分管的财政厅，人事厅和煤炭厅都是很热门很活跃的领域。既然黄振华不适合先开口，那就由他打头炮吧，反正他清楚孙阳虽然没有表态说支持，可是也从未表态说反对，他这么说，也不算是和省委书记对着干。
“罗省长这么说似乎有点不恰当哦，是的，能修建高速工作，改变我省的交通条件和投资环境，这确实是一件好事情，可是我们别忘记了我们是社会主义国家，土地和公路都是我们的战略资源，怎么能轻易交给一个外资企业呢？这明显是不合适的嘛，更何况，这么重大的项目，省委省政府组织大家讨论一下，这是发扬民主，怎么能说没有讨论的必要呢”，纪委书记朱亚光笑着打哈哈，对罗胜利的那一句“已经没有多大的讨论必要驳斥道。
朱亚光脸型干瘦，已经五十六岁了，副部级也应该是他政治生涯的顶点，当然，要是弄得好，还可以提半级退休，享受一个正部级待遇。他一直是在纪检和政法部分工作，对经济建设，说实话，他是比较外行的。他之所以反对，除了孙阳的态度以外，就是和他的保守思想和经历有关，在文革中，他就是一个先锋，改革开放的初期他到低调了一段时间，可是后来不知道是什么原因，居然从副处级慢慢的爬到了副部级的位置，这不得不说他的政治手腕是相当老道的。
他是一个相当保守的社会主义者，他对外企和私营企业，他是相当排斥的，他觉得长此以往，会改变社会主义的经济结构。当然，在大政方针上，他是不会公开和中央唱反调的，毕竟改革开放是中央的战略，也是因为黔州的外资企业和民营企业不像沿海那样蓬勃发展，所以他也不有什么太多的想法，可是这一次六水盘允许外资大举进入，而且还涉及到了国家战略的高速公路建设，这让他不能接受。
