清晨五点，负责接待的小王电话把陈维政吵醒。陈维政没有叫区杰，自己一个人来到公交停车场，天还没亮，路上没几个行人，只有清洁工在清扫着街道，他们是城市的美容师。陈维政小心的绕过几个清扫中的工人，很快，车子就到了公交停车场。街上的早点店还没有开门，小王带着金铃的送车员和拖车司机上公交食堂吃早餐，早餐很简单，碎肉粉，也许是饿了，大家吃得津津开胃。
金铃的送车员是电动车厂的总工程师，姓周，四十来岁，一个很文静的书生，戴一副很厚的眼镜，说话很慢。
陈维政也要了一份碎肉粉，不错，味道很好，汤吊得很足，不是味精的味道，陈维政吃出有虾皮、有牛骨、还有鸡味。公交公司挺厚道，对员工不错。
公交公司的早班司机吃完早点，发车上路，值班领导还专门过来跟陈维政等人打了招呼，客气的说：早餐是免费提供，只是比较简单，还请客人见谅。小王等人都客气的谢谢。陈维政在空间里拿出一条香烟，递给公交公司值班领导，让领导分发给工作人员表示谢意，值班领导很高兴的接受了，拿来一个托盘，当场拆开五包烟，堆在托盘里，让每一个进来吃早点的人自取，送了两包给厨房里忙着的大厨，拿了三包给值班的保安。
天渐渐明亮，晨曦拉开沉重的夜幕，大拖车和拖车上的金铃电动车呈现在大家面前。前面三个车厂的车都是比较时尚的城市休闲车和商务车的混合体，那么金铃这款车就是标准的三厢轿车。外形庄严大气，与市场上一款热卖的美国车有七成相似，高贵大方的黑色，明亮的镀铬亮条，完全看不出是一辆电动车。周工程师说这款车长四米八，宽一米八、高一米五，轴距二米七，完全是一款中级车。动力也与前三款车有所不同，这款车采用的是电脑控制全时四轮驱动，而且四轮都采用高性能轮毂电机，由于电池体积太大，后尾箱占满堆满，车辆重达两吨。笨重与无尾箱的问题让这款车一直无法推向市场。
金铃车厂位于宏都省，与邵关很近，周总工之前几次到邵关，动用一切关系对南方军区研究所的两辆电动车电池进行远距离观摩，对龙山电池寄予相当大的期望，认为只有龙山电池才能救活他们的电动车厂。
周总工说，他的车有两组电池，一个是12V45AH的电池，供车内各种仪表、所有灯泡及控制器用电，这个电池是标配，车上已经安装。在车前端有一个风力发电机，行驶过程中风力发电机足够给12V45AH电池充电。车辆行驶动力电池是220V直流电，直接供给四个轮毂电机及车载空调。目前使用的电池，重达四百多公斤，如果不开空调一次充电可以行驶150公里，如果开空调就只能行驶100公里。
周总工知道龙山电池都是60V，因此在厂里给每辆车加装一套稳压系统，并留出接口，可以直接接驳龙山电池四个电池组合成的240V450AH的电池组。
陈维政把四个电池组合成电池组，在车尾箱里接驳上电动车的稳压系统。周总工是个很严谨的科学工作者，亲自把车从拖车上开下来，在公交停车场转了几圈，停在陈维政面前。说：“我马上改一个地方，这就是一辆完美的车。”陈维政问他改什么地方，他说：“后悬挂，之前的后悬挂要考虑装载四百多公斤的电池，用的是加粗弹簧！没有这四百公斤，可以直接换用舒适型的细弹簧，弹簧我也带来了。马上换。”
在一边看热闹的公交公司值班领导说：“换弹簧我们有机修工，有设备，可以帮忙。”
周总工说：“那太好了，我们弄一辆下来，你们就帮改一辆，我会付修理费。”
公交公司值班领导说：“这样说就见外了，你们大老远给我们古宜送车来，我们修个车还收钱，这个故事传出去，我怕古宜人会立即拒坐我们公司的车。”
大家都笑。
周总工组装电池，陈维政安装上车，弄好一辆，拖车司机开下一辆，开下一辆，放进公交修车场一辆。公交修车场人多设备好，只是换一套弹簧，速度相当快，一个小时多一点，十辆车全部弄好。果然，换了弹簧的轿车，后没有之前那样高耸，显得协调得多。
陈维政还是老一套，拿了两条烟谢谢修理工人，大家笑纳。
把车停放好，小王带周总工到对面酒店开房，顺便稍作休息整理，告诉周总工，八点半过来参加活动。另外三个厂的朋友都起来了，小王带他们到楼下吃完早点，一起过来。
八点整，区杰开着电动车来到，八点半，一辆警用大巴尾随两辆警用礼宾开道车来到公交停车场，从车上走下四十个个警容严谨，腰扎武装带，手戴白手套的年轻警察。在领队的带领下，以军事化的口令及动作迅速排出四行纵队，每队十人，来到四十辆电动车旁站立，一人一辆，四大车厂的代表把车钥匙逐个交给他们，并与他们亲切握手，电视台、电台、各大媒体的闪光灯频频闪耀。
九点整，在警用礼宾开道车的引导下，四十辆车开出公交停车场，车队前后，是媒体的摄影摄像车。
巡游进行了一个小时，车队到处，所有的车辆都停下来，目送车队离开，每个古宜人的脸上，都洋溢着激动的笑容。
陈维政和区杰，来到民族广场，发现民族广场，已经用警戒带拉出一个赛车跑道。跑道的中区，是停车场，停车场的一侧，是主席台和现场主持，主持人的声音通过四周的喇叭传到广场的每一个角落。
十点整，巡游的车队来到民族广场，两辆开道车一左一右停在广场入口，四十辆电动车，一辆接一辆的驶入广场，停在指定停车位上。车上的驾驶员，统一口令下车，集队，队列cao练，然后分散在跑道外围，成为保卫人员。广场外部，跑道外围，早已经是人山人海，人声鼎沸。
首先是由天彻能源公司古宜龙山高能电池厂的代表，接受四大车厂的赠送。
西川的张经理、西秦的徐副总、南琼的刘副总、金铃的周总工将组委会准备的大钥匙送给了区杰和陈维政。并做了简短的讲话。古宜市的刘德厚市长代表古宜市谢谢四大车厂的赠送，并希望在古宜大地上看到更多四大车厂的电动车在道路上奔驰。
接下来是车辆性能展示时间。
古宜车管所着名教官，曾参加过国内几大场地赛的退休车手，给观众表演电车性能。车手并没有表演太过于夸张的动作，只是每一个车厂抽出一辆车作了弯道行驶，还用五十公里左右的速度完成麋鹿测试表演。最刺激的是表演电动车0至60公里加速，场上任何一辆车都可以把3.0以上的燃油车抛在身后很远。所有的观众都对电动车的成绩赞叹不已。
金铃的周总工说：“这种实验我们平时不敢做，就好比一个担着百斤重担的人，你要他表演前空翻，你说可能吗？现在车的电池重量不到二十公斤，是原来的二十分之一。很多动作都能做。”
西秦的徐总说：“你的才二十分之一，我的可是从八百公斤直接降到十公斤，那是八十分之一，而且，行驶里程还是之前的一倍，不敢想象啊。”
西川的张经理说：“之前我们的车做出租，半天就要换电池，稍远的地方就不能去，看着有钱不能挣。现在好了，我们做电动车的。终于有活路了！”
南琼的的刘副总说：“过去所有的力量都放在如何提高电池功率上，现在，有了龙山电池放在面前，大家可以八仙过海各显其能，在车子本身下功夫。”
一直守株待兔等在这几个旁边的利小宛说：“几位专家领导，我是南国晨风的记者，这几天，我连续做了一些报导，影响很大，明天还想再做一编关于电动车的，能不能跟你们随便聊聊，找点信息。”把这几天的报纸递给几位代表。
“当然可以。”几位车厂代表一口答应。
现场已经进入到观众试驾环节，先是古宜车管所优秀驾驶员培训学校万马驾校的教练熟悉车辆，四个教练驾驶四辆电动车从停车场开到环形跑道上用三十公里车速走一圈，然后这几个教练坐在副驾驶位，带领观众试驾。观众十分踊跃，主持人选择了二十个有驾驶证的驾驶员来试驾车辆，全场沸腾。
活动持续到中午十二点，主持人宣布活动结束，人们才在不舍中慢慢散去。
一辆庆山的大巴，停在广场边，四十个来自庆山的司机，满腔新鲜，走向停在广场的电动车，他们将把这些车全部开往庆山。
看着开走的车子，刘德厚对陈维政说：“看着车子开走，我还真的有点心痛。”
“想留下几辆用？”陈维政问。
“是啊！”
“缓一步吧，等工业园的车出来，那才是自己的车。”
古宜人，应该用古宜自己的车！
