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第12章 德国及其他国家战斗机(2)

动力装置:一台BMW003A-1型涡喷发动机,提供800千克(1764磅)的推力

飞行性能:6000米(19685英尺)高度上最大速度840千米/小时(522英

里/小时),实用升限12040米(3.95万英尺),10970米(115990英尺)高度上持续飞行时间57分钟

重量:空重2050千克(4250磅);最大起飞重量2695千克(5941磅)

尺寸:翼展7.20米(23英尺7.5英寸),机长9.05米(29英尺8.25英寸),机高2.55米(8英尺4.25英寸),翼面积11.20平方米(12056平方英尺)

搭载武器,两门20毫米MG151/20型机炮。

作为著名的“国民战斗机”,He162型战机是饱受战争创伤的德国航空工业在短短六个月内设计生产的。在有经验的机组、燃料及材料都极端匮乏的情况下,这是一个不可思议的成就。

1944年9月8日,德国航空部颁布了一项条例,该条例要求在1945年1月1日前生产出一种时速750千米(466英里)的战斗机。大量工人协助参与了该项目;而希特勒青年团也开展了速成训练项目,主要使用滑翔机进行训练。世界上第一架喷气机——He178型机的制造商海因克尔公司竞标成功,其设计是一种小型木质飞机,将发动机安装在机身上部。首架原型机于1944年12月6日首飞,1945年1月开始交付使用。原型机共生产了30架,接着又生产了275架He162A-1型及2型生产型战机。该型机在雷奇林由162试飞队进行了试验飞行,并装备驻扎在石勒苏益格——荷尔斯泰因州第1战斗机大队第1联队,但该部队一直到战争结束都没有参战。该型机几乎未曾与盟军战机作战,但英国皇家空军第222飞行中队的一名霍克“暴风”战斗机飞行员击落的一架不明型号飞机可以肯定就是He162型战机。(81)

其他国家战斗机

虽然当前处于和平年代,但是,战斗机作为国家军事武器水平的象征,在不断创新和更新换代上也是必须的,未来20~30年将是各种机载新概念武器飞速发展并广泛应用的重要时期。届时,各种新概念武器将逐步成为作战飞机对空、对地以及对天攻击的利器,并将极大地改变空中作战的面貌。

一、MD.450“飓风”战斗机(法)

MD.450“飓风”战斗机是一种单座战斗/对地攻击机,它不同于英国的“飓风”战斗机,它搭载一台希斯帕诺·絮扎“尼恩”104B型涡喷发动机,提供2300千克(5070磅)的推力,飞行最大速度940千米/小时(584英里/小时);实用升限1.5万米(49210英尺);最大航程1000千米(620英里)。MD.450“飓风”战斗机空重4150千克(9150磅);最大起飞重量7600千克(17416磅),加装翼尖油箱后翼展13.2米(43英尺2英寸);机长10.74米(35英尺3英寸),机高4.15米(13英尺7英寸),冀面积23.8平方米(256.18平方英尺)。

搭载武器是四门20毫米希斯帕诺404型机炮,翼下挂点可挂载两枚434千克(1000磅)炸弹,或16枚105毫米火箭弹,或八枚火箭弹和两个458升(101英制加仑)凝固汽油箱。

第二次世界大战摧毀了法国的航空工业,它必须一边从废墟中重建,一边学习喷气推进的新知识。在新的法国国有航空工业中,大多数公司都没能大规模生产自己设计的飞机。

作为一家私人公司,达索公司却制造出了世界上延续时间最长、最成功的战斗机家族之一。“幻影”、“军旗”、“神秘”和“阵风”系列战机均由1949年产的简单、传统却非常高效的“飓风”战机发展而来。第一架不携带武器的原型机于1949年2月首飞,由一台英国劳斯莱斯“尼恩”许可生产型涡喷发动机提供动力。第一批150架生产型战机于1952年入役,安装了增压座舱和翼尖油箱。“飓风”战机曾出口印度,被称为“旋风”,还曾有75架该型机出口到了以色列。“飓风”的性能不如当时埃及空军装备的米格-15喷气式战斗机,但在对地打击中表现出色。印度空军的“飓风”参与了多次印巴冲突,而以色列的“飓风”多次参与了1956年和1967年的阿以战争。)

二、“幻影”2000C(法)

英法合作的可变后掠翼战机项目失败了,其后法国设计的一系列VG战斗机项目也未获成功。在这种情况下,“幻影”2000的研发开始了。

该机动力装置为台斯奈克玛M53-P2型涡扇发动机,提供9700千克(21834磅)的推力。高空最大速度2338千米/小时(1453英里/小时),实用升限1.8万米(59055英尺),装载1000千克(2205磅)载荷时最大航程1480千米(920英里)。该机空重7500千克(16534磅),最大起飞重量1.7万千克(37480磅)。翼展9.13米(29英尺11.5英寸),机长14.36米(47英尺1.25英寸),机高5.20米(17英尺0.75英寸),翼面积41平方米(441.3平方英尺)。

搭载武器为两门“德发”554型机炮,各配弹125发;九个外挂点最多可挂载6300千克(13890磅)各种载荷,包括R.530型空对空导弹,AS.30型或A.30L型导弹,火箭弹发射器吊舱,以及各种攻击武器,包括450千克(1000磅)炸弹。为进行防空武器训练,可能会携带类似于“魔术”导弹的Cubic公司的AIS(机载图像光谱仪)。

早期的研究和经验表明,三角翼结构存在的最大缺陷在于低速飞行时的机动性不足。20世纪60年代末70年代初,随着电传控制技术的发展,飞机设计师们结合空气动力学方面的进步,有了解决这些问题的可能。达索公司设计的2000C型机是一种单座截击机,计划替换F.1型战机。1975年12月,该型机被法国政府接纳为法国空军的基本战斗机型。根据合同,它最初作为一种截击机和空中优势战斗机进行研发。该型机于1984年7月开始交付法国空军;早期型号安装了斯奈克玛M53-5型发动机,后续机型换装了更加强大的M53-P2型发动机。(156)(157)

“幻影”2000N型机于1983年2月首飞,作为“幻影”3E型机的替代者进行研发,装备了ASMP中程核导弹。该型机强化了600米(2000英尺)高度、时速1110千米(690英里)状态下的作战能力。和它的前辈一样,“幻影”2000战机收到了来自阿布扎比、埃及、希腊、印度和秘鲁等国的大量订单。在印度空军服役的“幻影”2000H型战机被称为“雷电”。

三、“阵风”式战斗机(法)

作为欧盟最早的成员国,法国也参与了“欧洲战斗机”研发工程的筹备工作,但很快就退出该领域,转而研发自己的21世纪战斗机。结果,达索公司推出了“阵风”式。和“欧洲战斗机”一样,该型飞机也生产了技术示范机,即“阵风”式A型,1986年7月4日首次试飞,动力装置为两台SNECMA M88-2扩展型涡轮风扇发动机,每台推力88.7千牛,加力72.9千牛。该型飞机是一种单座飞机,配置了复合式三角翼、全动单舵和半通风进气道,实现数字化线控飞行,通过声音来保证飞机的稳定性,并控制电子驾驶舱。此外,由于复合材料和铝合金的广泛应用,使得机身重量减轻了7%~8%。(158)

在攻击性能方面,“阵风”式可携带1枚空对地战术核导弹;在拦截方面,可装备8枚雷达或主动寻的制导防空导弹;在空对地攻击方面,该型飞机可挂载16枚227千克(500磅)的炸弹,2枚空对空导弹和两个外挂油箱。由此可见,该型飞机可与北约空对空、空对地武器库的武器系统相匹敌。内设武器包括1门30毫米(1.18英寸)DEFA型机炮。在高空条件下,其最大飞行速度2.0马赫,在低空也可达到每小时1390千米(864英里)。法国计划到2015年为空军配备140架“阵风”式M型战斗机(该型为海军型,拟装备法国航空母舰)。法国把“阵风”式M型战斗机视为最重要的本土防御武器,该机型在装备12枚250千克(550磅)炸弹,4枚空对空导弹和3个外挂油箱后,其低空空防半径可达1055千米(570海里)。

四、萨伯-37(瑞典)

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