“陛下，请给我一条纵帆船出海一战吧，让我把敌人打得灵魂出窍。”1916年，德国鲁克内尔少校对威廉二世如是说。
此话一出，所有人都很惊诧不已。
假如这是在中世纪，这样敢于挑战大不列颠的军官固然有些鲁莽，但至少会获得勇敢刚毅的美名。但时光已经到了20世纪，这个时候，帆船早已成为一种古董，已经不可能作为战船来使用了。
鲁克内尔从小就是个富于反叛精神的人。他胆大心细，善于别出心裁，想别人不敢想，做别人不敢做的事情。
幸运的是威廉二世却认真地听取了这位少校的“疯话”。
鲁克内尔向威廉二世解释道：“我们海军的头儿们认为我是在发疯，既然我们自己人都认为这样的计划是天方夜谭，那么，敌人一定想不到我们会这样干的，那么，我认为我可以成功地用古老的帆船给他们一个教训。”
这段话充分体现了鲁克内尔独特的思维，如果他是一个受过正统军事教育的军官，相比他是很难想出这样的主意的。“老粗”的个性充分凸显，这样的奇思妙想让他与众不同。正因为这样冒险的想法才成就了他的一次辉煌，成就了人生的一次飞跃。
威廉二世被说动了，他同意了鲁克内尔的计划，用一条帆船去袭击敌人的海上航线。
鲁克内尔经过千辛万苦终于找到一条被废弃的老船，取名“海鹰号”。在他亲自设计监督下，这艘船开始古怪的改造工程。
12月24日，圣诞前夜，海鹰号出击了，顺利突破敌国海上封锁线，抵达冰岛水域，大西洋航线已经在望。
正在高兴地时候，海鹰号和敌国的复仇号狭路相逢。
海鹰号的火力只有两门107毫米炮，而复仇号却是一艘大型军舰，硬拼显然不是对手。鲁克内尔灵机一动，主动迎上去让他们检查，敌国的检查员见是一条帆船，看也不看，放过了这艘暗藏杀机的帆船。
1月9日，到达敌国海域后，在鲁克内尔的指挥下，海鹰号突然发起进攻战，全歼敌国船只，获得了巨大的胜利。
鲁克内尔的这种不切实际的想法为他赢得了成功。正因为这种不切实际的做法让敌人处于轻敌的状态，而海鹰号则轻而易举地攻入敌方的心脏，从而获得战争的胜利，给国家带来了荣誉。对鲁克内尔而言，不切实际的想法实际就是一种可以打敌方一个措手不及的想法，是一种建立在充分了解敌方的基础之上的一种“不切实际”，不是那种通常所说的“瞎想”、“胡想”。
战场上需要老粗们有敢想的胆识，对竞争激烈的商场来说更需要具备这种的品质，从而在商战中胜人一筹。李书福的发迹史就很好的诠释了这一说法。他的突发奇想就创造了世界上的第一辆踏板式摩托车。
曾有人说过，如果没有像吉利创始人李书福和他领导下的“吉利人”那样的一大批中国汽车人，那么对于中国的普通家庭而言，汽车消费也许会推迟十多年。而之所以能站在中国汽车领域的领军地位，创始人李书福的突发奇想起了决定性的作用，正为他的这种超乎常人的老粗式的想法，使得世界上的第一辆踏板式摩托车得以诞生，开启了摩托车行业的新纪元。
1993年，李书福去某大型国有摩托车企业参观考察，看见摩托车产销两旺的势头，他紧抓机会，向该企业老总提出为他们做车轮钢圈配件。
对方一听，微笑着说：“这种高技术含量的配件哪是你们民营厂所能完成的，你还是该干什么还干什么去吧！”
不信邪的李书福憋着一肚子气回到公司，大胆提出要自己制造摩托车整车。结果，周围反对声一片，就连他的亲兄弟都笑他自不量力：“真出车祸死了人，有你好看的。弄不好千年砍柴一夜烧。”
面对反对，李书福没有放弃这种大胆的想法。
终于，皇天不负有心人。李书福仅用了7个月的时间，就研制出了中国同行一直没能解决的摩托车覆盖件模具，并率先研制成功四冲程踏板式发动机。接着又与行业老大嘉陵强强联合，生产出了“嘉吉”牌摩托车。不到一年的时间，又开发出中国第一辆豪华型踏板式摩托车，很快便取代了日本和台湾的同类摩托车的地位。这种新型摩托车不仅一直占据国内踏板车销量龙头地位，还出口美国、意大利等32个国家和地区。1999年，吉利摩托车产销43万辆，实现产值15亿元，吉利集团也因此赢得了“踏板摩托车王国”的美誉。
李书福敢想敢做的创业路子使他取得了巨大的成功，从市场上得到了丰厚的回报。他的胆识再次被历史认同。
“鲁克内尔”、“李书福”等人之所以会成功，在于他们想常人不敢想，从而开辟了一条通往成功的康庄大道。拉开历史的帷幕，我们就会发现，凡是世界上有重大建树的人，在其攀登成功高峰的征途中，都会灵活地进行思考，并能够熟练应用起这种不切实际的想法，成就伟业。
