第174章 第230期 地方的“垄断用车” 2018-02-09

春节经济，是每年春节前后半个月的特殊经济，昨天叶云就遇到了其中最常见的一种：春运。叶云想说，昨天刚出动车站，出口处聚集了许多“拼车中介”，他们会伪装的像司机一样，以骗得更高的可信度。叶云认为，一到春运期间，在公共客运涨价的同时，这些私营司机和中介们也组成了专门的“垄断用车”团队，具体主要说以下三点。第一，他们把价格已经控制在统一水平，每个中介及司机们的报价都差不多，少一点都没人愿意接，但他们的价格却是高出正常打车或拼车标准好多的。第二，他们的服务态度也是一致的差劲，有种很傲慢的感觉，感觉你不用他们的车，好像就没车可用似的，而且等车时间还长，这与正常的滴滴服务体验，真的是天差地别。第三，他们“拉客”的忽悠手段，也都是采用类似的低级方式，比如把燃油费、高速费等都抬高一倍，搞得好像都没人知道似的，真是一种自欺欺人的方式啊。叶云还想说，叶云刚开始还是很反感这样的“垄断用车”的，但既然能够一直存在，那就可能还会有一定的合理性，经过换位思考后，叶云认为可能原因是，每天动车站的人流量还是太小了，没有形成规模效应。