要想获得生存发展的机遇，要想使自己的才能发挥出来，要想象一颗耀眼的恒星光芒四射，就需要一个可以让自己表演的舞台。虽然，我们一直在倡导自己去创建这个展示自我才能，实现自我价值的"舞台"。可惜的是，在现实生活中，即使有无比超人的能力，却因为种种原因，并不能真正凭借自我实力放手去做。更多的时候，还是要借助已经搭建好的"舞台"，将自身的能力发挥和表现出来，以实现自我人身价值，获得人生的成功。由此可见， "创建"人生舞台中的"创建"的实质意义，就是要求自身要有极强的适应能力，不断调整自我，与社会环境融为一体，把握时代的脉搏，寻找到自我角色，演好自己的角色。
说起李·艾柯卡或许有人觉得陌生。然而，当说到福特公司"野马"这一款汽车的时候，恐怕没有几个人不知道。 "野马"是福特公司的骄傲。
它从20世纪六七十年代问世以来，一直备受众人瞩目，并且引导了那个时代的潮流， "野马"甚至成为当时最时髦的词语。诸如"野马"俱乐部、"野马"太阳镜、"野马"帽、"野马"钥匙链等等，充斥街头。就连一家面包店的橱窗上都这样写道： "本店自制的烤饼像"野马'一样热销"。
李·艾柯卡的父亲尼古拉从意大利移民到美国的宾夕法尼亚州，加入了美国国籍。在那个时候，从意大利来的移民是被美国人歧视的。也就是这种原因，少年时代的李·艾柯卡遭受到的是一些不平等的待遇，常常遭到白眼和鄙视。然而，李·艾柯卡并不像一般人那样为此而感到气馁。他知道要想改变这种局面、这种状况，只有积极地融入现实环境中去，被环境接受之后，才能试图改变他人对意大利人的看法。他一方面主动和身边的同学以及同龄人交朋友，另一方面发奋学习，最终考入了美国利哈伊大学，取得了工程技术和商业学两个学士学位，以后又在普林斯顿大学获得理科硕士学位，其间，他还学习了心理学。青少年时代的李·艾柯卡便是用这种积极的心态去融入身边的环境，并且通过自身的努力为后来的成功奠定了坚实的基础。
年，刚刚从学校毕业的李·艾柯卡走上工作岗位，在福特公司当一名实习工程师。但是性格外向、喜欢和人交际的他，却并不喜欢枯燥无味的技术工作，而想搞汽车销售。于是，他向上司说出了自己心中的想法。
上司听说之后有些不高兴，一开始没有同意李·艾柯卡的请求，后来还是同意了。就这样，李·艾柯卡如愿以偿地成了福特公司的一名汽车销售员。
李·艾柯卡充满激情地投入到汽车销售工作中，很快学会了相关的汽车销售知识，积累了一定的销售经验，也取得了一定的成绩。1949年，他被任命为宾夕法尼亚州一个小地区的经理，主要任务是同当地的汽车经销商取得密切合作。
这段时间，是李·艾柯卡一生中一个重要的阶段。也就是在这段时间内，他进一步认识到要想获得成功，必须调整好自己的心态，与社会环境、时代潮流相适应。只有这样，才能为自己拓宽发展道路，创造更好的发展机遇。
刚刚被任命为地区经理的李·艾柯卡，一心想开创出一片天地。可是，当他来到属于自己管辖地区的时候，才发现困难重重。不管他怎样努力，还是没有打开局面。在一次福特公司东海岸经理查利·比彻姆视察所管辖区域销售业绩的时候，李·艾柯卡所负责地区的销售业绩最糟。面对着这样的局面，李·艾柯卡感到失望，而且情绪低落，甚至想要放弃经理这个职位，原来的激情消失得一干二净。
查利·比彻姆一直很欣赏这个充满激情的年轻人。当他看到李·艾柯卡这种状况后，并没有过多地说什么，只是将手放在李·艾柯卡的肩上，说道： "干什么都不要垂头丧气。不管干什么总会有一个人要成为最后一名的，你又何必自寻烦恼呢？"李·艾柯卡并没有说什么，只是无奈地看着查利·比彻姆。
查利·比彻姆看了看李·艾柯卡，便走了。在走了几步之后，回过头接着说道： "但请你听着，可不要连续两个月得最后一名！"在查利·比彻姆的激励下，李·艾柯卡就像是被注射了一支兴奋剂一样，热情重新回到他的身上。他仔细梳理了担任经理之后的工作。终于发现了失败的原因，原来自己并没有完全了解这个地区的生活习惯，没有了解这个地区人们的整体经济状况。他发现，这个地区的人虽然都很想购买轿车，可是，经济收入普遍较低。要想打开销路，使他们能够购买到汽车，必须采取与这一实际情况相适应的销售策略。于是，他想出了一个推销汽车的绝妙办法——"花56元钱买五六型福特车"。就是说，无论谁购买一辆年型的福特汽车，只要先付2000美元货款，其余部分每月付56美元，3年付清便可。李·艾柯卡这一大胆决定受到了人们的瞩目。仅仅3个月时间，李·艾柯卡的销售业绩从原来的末位扶摇直上，一跃而居榜首。因此，受到了当时的副总经理麦克纳马拉（后来的美国国防部长）的赏识，在全国推广他的汽车销售办法，并提升他为福特总公司车辆销售部主任。
所谓的适应能力，并非单纯让自己融入大环境中，而是要求在自身融入大环境的同时，自己所作出的策略也要符合当时的社会环境，适合时代的脉搏和发展方向。这是众多卓越人士走向成功的秘诀。李·艾柯卡的成功不仅是因为自身能够积极适应周边的大环境，更重要的是他的一些想法、一些策略也非常符合当时的社会环境，符合社会的发展趋势。真正使李。艾柯卡成为汽车行业骄子的，还是缘于由他设计和制造的福特名牌"野马"。
在李·艾柯卡被提升为福特总公司车辆销售部主任之后。他顺应当时人们对汽车多方面的性能需求，全身心地投入到新车的设计工作中。最终，"野马"牌新车问世了。这是一种便于驾驶的两座运动型汽车，也可以坐个人，车型外观与内饰都十分华丽时髦，引人注目，不仅保持了过去福特车所有的特点，而且留有很大的空间放东西，周末还可以挂上一个拖车外出度假。
自"野马"诞生以来，备受众人注意。1965年， "野马"车的销售量打破了福特公司的纪录。创造了福特公司有史以来的销售神话。李·艾柯卡也凭借着自身的努力，不断调整自我去适应社会，终于当上了福特公司的总经理。
李·艾柯卡成功了。也就是在他为福特公司取得这样辉煌的成绩的时候，一件谁也不曾想到的事情发生了。1978年7月13日，当了8年总经理的他，在福特已工作32年，一帆风川页，从来没有在别的地方工作过的李·艾柯卡被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。不仅如此，亨利·福特对福特公司进行了一次重组，要对李·艾柯卡的支持者进行一次"清洗"，谁要是继续与他保持联系，谁就会有被开除的危险。比如，有这样一件事，李·艾柯卡被解雇一周后，负责公共关系的墨菲，接到了大老板亨利·福特半夜里打来的电话： "你喜欢李·艾柯卡吗？""当然！"墨菲回答。
"那你被开除了。"事情就是那么简单。
对于李·艾柯卡被解雇，报纸上是这样说的：艾柯卡被福特公司开除是因为他"缺乏礼貌"，太具"侵略性"。他还被诬陷参加了意大利黑手党活动。这些都是无稽之谈。更加让李·艾柯卡难以接受的是，在他被解雇之后，这个世界上已经仿佛没有了他这个人的存在。昨天还是拯救福特英雄的他，今天却好像是有极其可怕传染病的患者，人人避而远之。
在那个时候，李·艾柯卡说： "如果有人给我打个电话说"我们一起喝杯咖啡吧，我对你的遭遇很不平"我也会感到宽慰。"可是，过去公司里的所有朋友都抛弃了他，这是他生命中最大的打击。不过，他能谅解他们，公司为独裁者所控制，他们家有老小，他们得生活。
或许，所有的人都会认为李·艾柯卡从此之后便会一蹶不振。然而李·艾柯卡并没有像人们所预言的那样倒下去。在经过一段时间的沉沦和思索之后，李·艾柯卡认清了当时的局面，调整了自己的心态，使自己积极融入全新的社会大环境之中，接受了一个新的挑战——应聘到濒临破产的克莱斯勒汽车公司出任总经理。虽然在那个时候，诸如洛克希德公司、国际纸业公司等大公司，都对他发出过邀请，但是，艾柯卡清醒地认识到：已经年逾54岁的他，退休太年轻，过早了一点，而要投身到别的行业又得重新学起，显然年龄又大了。因此，他还是选择了汽车业这一他熟悉的老行当。
李·艾柯卡的这一选择可以说是完全正确的，这是因为他清晰地认识到自身的优势和劣势，知道怎样去适应大环境的发展趋势。这也是他超强适应能力的表现之一。
李·艾柯卡上任之后，发现克莱斯勒是一条待拯救的沉船，那里秩序混乱，纪律松散，各自为政，现金周转不灵；副总经理不称职，没有人指挥调度；车型失去吸引力；车辆安全性低等等，积重难返。要想使克莱斯勒重振雄风，在世界第二大汽车公司当了8年总经理的李·艾柯卡，凭他的智慧、胆识和魄力，大刀阔斧地对企业进行了整顿、改革，并向政府求援，舌战众国会议员，争取到巨额贷款，并且顺应汽车市场的发展趋势以及消费者的需求，制造出了K型车。这种车让乘客非常舒服，并且只需四缸发动机就能跑得很好。虽是小型车，但是破天荒地能进6个人，而且外形体积小、线条美。K型车的推出，使克莱斯勒起死回生，使这家公司成为在美国仅次于通用汽车公司、福特汽车公司的第三大汽车公司。
由此，我们可以清楚地看到，李·艾柯卡之所以成功，是因为在他的身上有着超强的适应能力。同时也明确地看到作为成功人士、卓越人士，他们身上所具有的适应能力，并非是日常所说的那种片面的适应生存能力。
这里所说的适应能力，除了上述自身适应社会的能力之外，还有一点是至关重要的，那就是使自己的思想行为意识，以及有关的决策和方案，适应社会的发展，紧紧地追赶上时代的大潮。
