正规的投诉一定要向旅游质量监督所递交投诉状，并按被投诉人数提供副本。书写投诉状确有困难者，可以口述，由质量监督所工作人员进行笔录，但本人要签字或盖章。
投诉状应包括以下内容：投诉人的姓名、性别、国籍、职业、年龄、单位（团队）名称、联系地址及电话；被投诉人的单位名称或姓名、所在地；投诉请求和根据的事实与理由；证据，如合同、日程安排、各种与事实有关的票据等。
国家旅游局规定，受理投诉的时效期，由事发之日算起，90日内有效，过期不予受理。
3.投诉的处理办法
质监所在查明事实，分清责任的基础上对能够调解的案件，将在30天内进行调解，并促进其达成协议。质监所对调解不成的案件，分别作出以下处理：若属于投诉人自身过错的，撤销立案，通知投诉人并说明理由；若属于投诉人与被投诉旅行社的共同过错，由双方各自承担相应的责任；若属于被投诉旅行社的过错，责令该旅行社向投诉人赔偿损失。旅行社拒不承担或无力承担赔偿责任时，质监所会从该旅行社的质量保证金中划拨赔偿费用；若属于非旅行社的其他旅游服务单位的过错，转送有关部门处理。质监所作出处理决定后，会向双方发送《旅行社质量保证金赔偿决定书》。当事人若对赔偿决定不服，可在接到《旅行社质量保证金赔偿决定书》之日起15日内，向上一级质监所提出申诉，或向人民法院起诉。对于不符合受理条件的案件，质监所在接到投诉状之日起7个工作日内通知投诉人，说明不予受理的理由。
4.赔偿标准
根据国家旅游局1996年颁布的《旅行社质量保证金赔偿试行标准》和《旅行社质量保证金赔偿暂行办法》的规定，质监所一旦认定旅行社确有违约行为，则按以下标准对旅游者进行赔偿。
旅行社收取旅游者预付款后，因旅行社的原因不能成行，应提前3天（出境旅游应提前7天）通知旅游者，否则应承担违约责任，并赔偿旅游者已交预付款10%的违约金。因旅行社过错造成旅游者误机（车、船），旅行社应赔偿旅游者的直接经济损失，并赔偿经济损失10%的违约金。旅行社安排的旅游活动及服务档次与协议合同不符，造成旅游者经济损失，应退还旅游者合同金额与实际花费的差额，并赔偿同额违约金。
导游未按照国家或旅游行业对客人服务标准的要求提供导游服务的，旅行社应赔偿旅游者所付导游服务费用的2倍。
导游违反旅行社与旅游者的合同约定，损害了旅游者的合法权益，旅行社应对旅游者进行赔偿。
导游擅自改变活动日程，减少或变更参观景点，旅行社应退还景点门票、导游服务费并赔偿同额违约金。导游违反约定，擅自增加用餐、娱乐、医疗保健等项目，旅行社承担旅游者的全部费用。
导游违反合同或旅程计划，擅自增加购物次数，每次退还旅游者购物价款的20%。
导游擅自安排旅游者到非旅游部门指定商店购物，所购商品系假冒伪劣商品，旅行社应赔偿旅游者的全部损失。
导游私自兜售商品，旅行社应全额退还旅游者购物价款。
导游索要小费，旅行社应赔偿被索要小费的2倍。导游在旅游行程期间，擅自离开旅游团队，造成旅游者无人负责，旅行社应承担旅游者滞留期间所支出的食宿费等直接费用，并赔偿全部旅游费用30%违约金。旅行社安排的饭店，因饭店原因低于合同约定的等级档次，旅行社应退还旅游者所付房费与实际房费的差额，并赔偿差额20%的违约金。
旅行社安排的交通工具，因交通部门原因低于合同约定的等级档次，旅行社退还旅游者所付交通费与实际费用的差额，并赔偿差额20%的违约金。
旅行社安排的观光景点，因景点原因不能游览，旅行社应退还景点门票、导游费并赔偿退还费用20%的违约金。
旅行人身意外保险
国家相关部门与法律法规均对旅行人身意外保险有较严格而完善的规定。随着经济水平与法规变化，其中的数字规定可能会发生变化，但一般来说，规则是恒定的。
1.什么是旅游意外保险
旅游意外保险是指国家规定的、旅行社在组织团队旅游时，为保护旅游者利益，代旅游者向保险公司支付的保险费，一旦旅游者在旅游期间发生意外事故，按合同约定由承保保险公司向旅游者支付保险金的保险行为。
2.旅游意外保险的赔偿范围
办理旅游意外保险后，旅游者在旅游期间发生意外事故时，凡在下列范围内的均可要求赔偿，但各项赔偿的比例，由旅行社与承保的保险公司商定。
（1）人身伤亡、急性病死亡引起的赔偿；
（2）受伤和急性病治疗支出的医药费；
（3）死亡处理或遗体遣返所需的费用；
（4）旅游者所携带的行李物品丢失、损坏或被盗所需的赔偿；
（5）第三者责任引起的赔偿。
3.保险期限
由旅行社组织的国内旅游或出境旅游，其旅游意外保险期限从旅游者依照合同约定的时间，登上由旅行社安排的交通工具开始，直至该次旅行结束，离开旅行社安排的交通工具为止。但是，如果旅游者在旅途中自行终止了旅行社安排的旅游行程，则保险期限只能算到其实际终止旅游行程的时间为止，旅游行程终止后旅游者自行旅游或进行其他活动的，不在旅游意外保险之列。
4.保险金额
国家规定，旅行社为旅游者办理的旅游意外保险金额不得低于以下基本标准：
（1）入境旅游：每位旅游者30万元人民币；
（2）出境旅游：每位旅游者30万元人民币；
（3）国内旅游：每位旅游者10万元人民币；
（4）一日游（含入境旅游、出境旅游与国内旅游）：每位旅游者3万元人民币。
对于旅行社开展的登山、狩猎、漂流、汽车及摩托车拉力赛等特种旅游项目，可在上述旅游意外保险金额的基本标准之上，按所开展项目的风险程度，与保险公司商定保险金额。
5.如何办理保险手续
国家规定，旅游意外保险由组团旅行社在境内保险公司办理，必须与承包保险公司签订《旅游意外保险合同书》，并将保险内容明确体现在旅行社与旅游者签订的旅游合同中，其条款应当包括以下内容：保险费、保险金额、旅行社与承保保险公司商定的各项旅游意外事故的赔偿比例。旅行社的销售价格中，应包括意外保险费或单独列项收取。旅游意外保险的索赔时间一般为事故发生之日起的180天内。
自助游秘诀
出发前的准备
一个完备的旅游计划对自助旅游是必备的，它包括确定旅游目的地、设计旅游路线、规划旅游时间及预算旅游费用。
1.制订旅游计划
自助旅游不比随团旅游，后者是旅行社提供设计好的旅游路线，并负责安排行程中的吃、住、行、游、娱，甚至购物，旅游者只要花钱购买这种服务，带着身体在导游的引领下亦步亦趋地走完全程就行了。自助旅游一切都要自理，行前没有详细周密的计划，不深入细致地掌握旅游目的地的信息，不进行科学合理的花费预算是不行的。经验证明，前期准备工作越细，出门之后便越省心。一个完备的旅游计划，包括确定旅游目的地、设计旅游路线、规划旅游时间及测算旅游费用。计划不能凭空想像出来，也不能完全凭自己的意愿，因为不同地区自然地理条件不同，开发程度都不一样。因此旅游计划内容的简繁，与自己选择的旅游目的地密切相关。
2.目的地的选择
旅游目的地选择要考虑的几个因素，但这些对自助旅游者还是不够的。自助旅游选择目的地最好要把握时机。出过门的人都知道，旅游分淡旺季，这与季节气候是否适合旅行、人们平素的生活规律和目前国家对节假日的安排有关。一般而言，旅游旺季在春夏之交的四月底、秋冬之交的十月底，其他时间则很少有游客光顾。旺季期间，景区人头攒动、人满为患，饭店、餐馆、交通等各种旅游服务设施都处于供不应求的状态，物价上升、治安混乱。这时如果不是随团旅游，吃住行都有可能遇到困难，更别说大流量的人群本身对风景的污染。不少人都有过在泰山排着队登十八盘的经历。20世纪80年代初，在华山千尺疃，还曾发生过十几名游客被挤下山崖的重大事故。而淡季情况就好多了，车票好买、旅馆好找，吃饭不用排队，还有很多景区和饭店，为了调节客流量，采取淡季折价促销手段吸引游人。更为可贵的是淡季人少，可以优哉游哉地慢慢玩。想想如果在黄山始信峰上，只有与你同行的好友二三，身旁有舒展如怡的“迎客松”相伴，对面是朝南海的十八罗汉相迎、身后有高大威严的佛掌峰相护，这种美妙才称得上“胜似闲庭信步”！自助旅游者在选择目的地时，遵循“趋淡避旺”的原则，有省力、省心、省钱诸多好处。
目的地的选择还有一个原则对自助旅游者也很重要，就是“量力而行”。很多景区景点比较分散、交通住宿又不是很方便，随团走时有专车迎来送往、有导游全程陪伴、有定点餐馆供应一日三餐。而自助游，吃住行条件就差得多，甚至还可能要风餐露宿。选择这样的景区，就得考虑自己的生理和心理是否有足够的承受力。一般说来，自助旅游者最好按先易后难的顺序选择旅游目的地，循序渐进，给自己一个锻炼和积累的过程。
3.查阅相关资料
查阅相关资料的几种途径在前文已做过详细介绍。自助旅游者尤其要重视资料的收集。因为随团旅游者，即便是文盲，也能两眼紧闭地被导游吆喝着转出去又转回来，导游就是旅游者的资料库。自助旅行则不然，所谓自助，首先就是搜集资料的自助。
要能把旅游计划做出来并做好，首先必须了解预定目的地各方面情况。景点内容、分布、地理形势、当地气候、经济水平、风土人情，更要了解从出发点到目的地的交通、当地交通、住宿、购物、餐饮、娱乐、医疗水平等多方面与旅游相关的信息。查阅资料可分以下几个步骤：第一步看地图（地图是自助旅游者囊中必备物），找到你要去的地方在地图上的方位，属于哪个行政区划单位（省、市或县）；当然这种信息从相关旅游参考资料上也能得到，不过看看地图，会保留较为直观的印象。看地图还要结合其他介绍材料，确定旅行的大本营，因为一般的旅游都是板块式的，即一组景区或景点围绕一个行政地理中心，那么这个中心就应该是旅游大本营。也有线条式的旅游，不过也不出“大本营”原则，线条式的旅游总是从一个中心地区开始，然后从另一个中心地区结束，这时就要选好起点。
第二步查询交通信息。火车既安全舒适又价格适中，是自助旅游者最宜选乘的交通工具。当然长途旅行时，经济条件好且时间不充裕者不妨坐飞机。有些旅游者采取分段处理的办法，也无不可。看好目的地以后，便要查交通时刻表，或找人咨询，目的地是否有航线、铁路线到达，然后查找从出发地到目的地的直航或直达车，如果没有，还必须查找或询问中途的换乘地、换乘航次和车次，有些地区只通汽车，要弄清楚离目的地最近的长途汽车的始发站，这种始发站最好是通火车或飞机的。万不得已，最好不要连续坐汽车长途旅行。
第三步查询游览项目信息。游览是旅游的目的，要搞清楚游览对象的性质。是人文景观，还是自然风光。有几处景点，各景点之间大约相距多远。是步行即可，还是需要车行。
第四步查询目的地地理气候信息。是山区还是平原，多雨还是干旱，平均气温、日夜温差，这些信息决定行李里要带的装备。
第五步查询目的地吃、住、行信息。查得越细越好，并尽量提前预定，特别是在旺季。注意目的地的饮食习惯，必要时可以自备一些干粮。
第六步查询目的地的文化背景。尤其是到边疆少数民族地区，以便入乡随俗，避免发生不必要的冲突。此外最好能有针对性地阅读一些有关目的地历史沿革、人文典故、地方特产等方面的知识，这些知识一方面助游兴，同时也能帮助你迅速受到当地居民的欢迎——毕竟，一个能如数家珍地谈论当地特色的外乡人，即便素不相识，也能令当地人生出几分亲切感。经验表明，这种“软装备”常常发挥金钱也买不到的大作用。
4.安排旅游线路
查询资料的主要目的是安排出一个合理的旅游线路。旅游路线是时间和空间变化的结合，制定的原则是省时和省钱，即尽可能以最低的时间和金钱成本达到最大的旅游目的，这就是所谓旅游产品的性能价格比。
设定旅游路线可以参考旅行社推出的同类产品和各类资料上的介绍。一般的旅游路线不会很松弛，因为太松，意味着总行程拉长，吃住费用增大，成本提高，但也不要设计得太紧凑，要有张有弛。最好是先张后弛，否则过于紧张易产生疲劳，没有好体力就没有好心情，没有好心情自然就达不到旅游的效果，所以有人出去一趟回来戏谑地说旅游是花钱买罪受。线条式旅游比较简单，把起讫点找好后，其他要游览的对象都在这条线上串着，挨个走下来就行了。板块式的旅游要注意，在线路设计上，除非不得已，不要重复来回，在局部范围内还是要尽可能地把景区或景点串成一线。这就要求事先搞清楚景区之间的交通联系。大部分自助旅游者都需要借助公共交通，因此有公交的景点尽量排在一起游玩。对交通不便的景点，可参加一日游。另外，一些景点集中，无公交车，但步行又有一定距离的地区，设法租自行车不失为一个很好的变通。
5.预算旅游费用
一般来说，旅游费用主要包括装备购置费和旅游六大要素吃、住、行、游、购、娱的费用。装备购置基本上算是固定投资，其他的是旅途中的必要花销。这六大项中，行和游的费用弹性最小。火车、飞机、汽车价格是固定的，门票价格也不可变，其他四项则有一定的弹性，少购点东西、少照几张像，旅游价值不大，去不去两可的地方不去，都是省钱的办法。人们通常说随团旅行比自助旅游便宜，指的是同等旅游条件相比，随团旅游一般食宿都在星级宾馆，而自助旅游者一般都选择普通旅馆、饭馆宿食，两相比较，钱就省了不少。
另外要注意预算不可能很精确，出门会有很多不可预见的开支，所以规划好预算后，还要适当加上预留资金以备急用。为避免带太多的现金，可使用银行发行的各种信用卡、借记卡或储蓄卡，到达目的地后需要多少取用多少，这样更安全。
装备配置
根据旅游目的地的不同，自助旅游装备差别较大。选择装备的标准是够用而精简，不过这个标准本身就是两难的。随着自助旅游经验的增多，才会逐渐做到精确。自助旅游“自助”的第二层含义在于装备自助。除了已经介绍过的钱、各种有用证件、日常用品和必备药品外，还需要更多的适合自助旅游方式的装备，特别是参加野外宿营、探险的旅行者，必须置备专用物品。
