分别罗列一下苗苗对几种不同交通工具的看法。
1.公交车——上下班高峰的时候，热门路线非常挤又堵，但是帝都公交系统非常发达，很多路线可以选择，并且现在某些路段有公交专用道，一定程度上缓解了公交拥堵的情况。另外，苗苗觉得公交上的风景特别好，哈哈，类似于有大大落地窗的“移动房子”，人少的时候可以一路欣赏风景，十分惬意呢。最后，公交除了有专用道的便利，相对来说更安全一些，它个子大，速度又不会过快嘛！
并且这里还有个特殊情况，苗苗以前没意识到帝都这发达的公交系统的好处，直到苗苗在某发达国家的一个小城市待了三年之后，苗苗特别喜欢坐帝都的公交。相比之下，帝都公交真是又便宜又方便。苗苗待的那个国外小城市，公交系统远没有帝都这样发达。可能是人少的缘故吧，路线没这么多，车次间隔时间也长，最要命的是苗苗当时本来就是人生地不熟，那里的公交车上还不报站名儿，连个提示电子屏幕也没有。苗苗很多次都是去一个第一次去的地方，按当地的规矩，乘客要在哪站下，就在到那站之前按钮提示司机，否则司机要是看站台上没人，是连停车都不会停的。那个城市人相对稀少，很多站都是没人上没人下，苗苗感觉一路就这么甩站下去，不知道要把自己带到哪里去了。有时候，苗苗只能麻烦司机，跟司机报出自己要下的站，拜托司机到那站之后提醒一下自己，因为自己不太认识地方。如果距离不远还好，司机大都愿意帮忙，但是如果站数多了，司机精力也不够用的，也会拒绝苗苗这个过分的要求。苗苗其实心里也知道这样太麻烦人家了，人家根本没这个责任和义务这么帮自己，但是车上一点提示没有，自己那时候手机还没有网络，可真是让人越发觉得没有安全感，不知道坐过站了的话，会有多麻烦。
另外，国外的出租车还那么贵，在帝都，就算你坐错了车，首先有那么多线路可以选择，还有其他交通方式，大不了直接打车回家算了。但是那个城市出租车实在是太贵了，而且还不是满街跑着出租车可打，得往出租车公司打电话要车，可是多数情况苗苗根本不知道哪里是哪里呀。总之，苗苗对这件事感触太深了，苗苗都奇怪自己在这件事上怎么这么没有安全感呢？不过，苗苗离开那座城市的时候，欣喜地发现当地的公交系统有了一定的改善，虽然还是没有语音播报，但是最起码有电子提示屏了。苗苗想，要是早点儿有多好，发达国家这方面怎么一点儿不发达。苗苗曾经跟当地朋友吐槽过公交系统的落后，朋友是这么回复的，当地人大多开车，很多家庭有几个成年人就有几辆车，如果因为市中心不好停车而选择坐公交上班，也会每天固定一个线路，不会总坐新路线，不会出现不认识的情况。而像苗苗这样，成天坐着公交车去不同地方猎奇的人是极少数。虽然苗苗觉得朋友说的有一定道理，但是，还是觉得对自己这种外来又无车的人士来说，这样的公交系统非常不方便。
2.地铁——年轻人上班更青睐的方式，票价比公交贵一些，但是速度更快。老年人不喜欢，很多地铁出入站口没有电梯，腿脚不太好的老年人不愿走台阶。苗苗以前上班的时候上下班都坐地铁，但是需要倒车，并且家和单位都不是完全在地铁边，出了地铁站还要各走十几分钟。苗苗觉得，比起其他交通方式，地铁还是很有时间保障的，最起码不会出现堵车的情况，这是地铁最有优势的一点了。比如，如果在高峰期去机场或是火车站，行李又不是很多的情况下，苗苗甚至觉得地铁比出租车都靠谱儿。
3.出租车——对苗苗来说，是娇惯自己的方式，可以完全不用走路。苗苗以前上班的时候，加了班或是比较疲惫的时候会打车回家。但是如果在高峰期打车回家，堵在路上还要买单的时候真是有种“雪上加霜”的感觉，身体上的疲惫加上心隐隐地痛，哈哈。价格虽然贵，但是和国外相比还算可以接受。自从辞职后，苗苗很少打车了，开源节流嘛，没有工作负担也不能再盲目宠着自己了。
以上三种交通工具，各有各的优点，也各有各的特点。苗苗在辞职后主要是坐地铁和公交车，着急去办事会坐地铁，想散散心了就去坐公交车。就像前面说的，因为公交线路很多，苗苗发现去任意一个地点，都有好几条路线可以选择，苗苗会根据当天的天气、办事的缓急程度和自己的心情和体力，选择其中的某一条线路，苗苗甚至把这个当作了一个生活乐趣。
综上所述，和在国外的时候相比，苗苗觉得，在帝都坐公交车线路多且随时报站，很幸福；帝都的地铁线路这两年也越修越多，而苗苗在国外待的城市甚至连地铁都没有，只在极少数地段有地上有轨电车，苗苗享受着帝都地铁的高速和便捷，很幸福；至于在帝都乘出租车，价格可接受，满街招手即停，很幸福。当然，苗苗也明白，主要是自己不会开车，不管是发达国家还是发展中国家，每个国家国情不同嘛，自己当年要是有车的话，也就不会那么狼狈了。
