第七节
其实,欧文很佩服那些学生,自己读大学的时候,为什么就没有勇气,或者手也没有想起来做这件事情,或者说,身边根本就没有人去做这件事。
如果大学换做是在成都读书的话,估计,自己川藏线这件事,就变成骑行川藏线,而且在十几年钱的大学时代就完成了,何必等到工作了十年后,认识了自己的地N个女朋友,然后才一起自驾。但是即使这个时候,还有人要骑行川藏线的,比如小倩。唉!所以,做一件疯狂的事情,永远也不晚,只要你想去做。
中途欧文的八人自驾车队是必定会赶上小倩的,他们计算过时间。驾车从成都到达拉萨估计需要五天到六天。从成都出发的时候,小倩已经过了邦达,向波密方向前行,其实欧文希望他们在到达林芝的时候能够和小倩那汇合,这样话就可以时间差不多到到达拉萨。
林芝距离拉萨还又四百多功力的路程,但是这一路的路况还算不错,骑行或者开车的速度都可以加快一些。或者他们到达林芝的时候小倩已经穿过林芝也可以,这样几乎就同时抵达拉萨。
欧文之前计划是这样的,如果他么先到拉萨,反正要参该大昭寺和布达拉宫,同时休整呢个一下,至少得两三天,刚好利用这个时间差。如果能和小倩同时抵达那就一起在拉萨修整几天
不过,大队伍抵达林芝的时候,和小倩完美错过,那个时候她居然和几个朋友直奔雅鲁藏布大峡谷了。林芝是川藏南线上面距离大峡谷距离最近的一个落脚点,林芝本身也是个非常美丽的地方,在高原上你会恍若自己身在江南。特别是高原的春天到来的时候。
彷佛平原地带的春天轻轻移动了脚步,来到了高原上。在江南看过的繁花似锦居然子啊着里又一次上演。
不过这种景色和平原特别是江南的纯色明显的而不同。
远处雪山瓦蓝闪亮的雪线事实提想着你,这是在海拔三千米以上的高原开车或者骑行。
这里的含氧量只有平原的三分之二,如果是肺活量太大的人,特别是远动员,有时候反而会很难适应这种气候和海拔。
之前听说很多国家队比赛前都要带着队伍来高原拉炼,如果能够子啊这么高海拔的地方取得好成绩,回到平原的时候就会如虎添翼。
就像一个人平时里练习的时候总是负重奔跑,一旦卸掉重量,那么就可以健步如飞。
开车或者坐火车上高原的二号船就是可以慢慢适应搞吧高度的升高,避免忽然从海拔几百米上升到几千米的地方,是心脏有个适应的过程。
大哥比方迹象我们坐飞机飞上万米高空的时候,飞机腾空抵达巡航高度大约八千到一万米高空的着过程是心脏最难受的一个过程,可能还伴随着耳鸣和头疼之类的,经常坐飞机的乘客可以很快调节适应,初次乘坐就有些不舒服,着是一个道理。
飞机里面是又压力来平衡室外的压力的,其实乘客是感觉不到太大差异的,说真的置身于西藏那种高原,那种真实的压力,是大气的压力,从内向外的压力需要慢慢释放。
相当于你身体内部本来是需要一升氧气来维持运行的,之前在平原你吸两口起就可以吸入一升氧气,现在去只能吸入一半,那么身体内部需要的养料是不是就会感觉不足,那么接下来就会影响你身体的某些机能部分。
开始在海拔三千多米的时候,欧文还没有感觉到什么不适应的而感觉,又几次翻越海拔将近五千米的而隘口的时候,就觉得喘气。
欧文还记得,他们在业拉山口。山口海拔4839米,一路蜿蜒地下坡穿越怒江七十二拐,那一段经历现在想想都觉得惊心动魄。
偏偏那个时候,特别有意思,山顶本来向眺望一下雪景,登高一望,这个高度实现应该木又什么遮挡了,偏偏那个时候内急,还不得不上了一趟厕所。
那是欧文在等上珠峰大本营之前去过的世界上最高的厕所。这是天然环境一流,因为在哪里几乎没有细菌能够生存。
最恐怖的是几分钟差一点冻掉小弟弟。
还被车上的同伴笑话。
最惊奇的是遇到了几个老外,真实疯狂,在大雪纷飞的山顶,光着膀子拍雪景。
几个年轻人还抓雪球打雪仗。
欧文一行没有时间在林芝停留,这次计划中哟啊做得事情太多,能够顺利川藏南线走完就是成功。
所以小倩在雅鲁藏布大峡谷的时候,欧文他们子啊林芝住了一晚继续赶路,这样小倩就比欧文他们晚到拉萨几天了。