20世纪50年代，一架美国战机追踪不明飞行物到湖面上空时骤然消失。53年后，当人们已经将它遗忘，加拿大一家打捞公司却在湖底有了意外发现……
从追踪到失踪
1953年11月23日，美国密歇根州金罗斯空军基地的雷达控制员突然发现在苏洛克斯上空的禁飞区域有一大型不明飞行物。美国空军不敢怠慢，立即发出指令派机侦察。下午18时22分，金罗斯空军基地编号为51-5853A的F-89“蝎子”战斗机在飞行员菲利克斯？蒙克拉和雷达观测员罗伯特？威尔逊的驾驶下快速向北部空域飞去。“蝎子”战斗机在1万米高空飞行后不久又降到2000多米高度，于苏必利尔湖北部渐渐逼近那正在慢速飞行的不明物体。很快，两者相距只有16千米了。地面防空雷达要求“蝎子”转弯拦截，但就在此时，雷达操作员在荧光屏上忽然发现，“蝎子”战斗机与不明飞行物快速融为一体，瞬间即消失了。
机上两名飞行员蒙克拉与威尔逊分别拥有811个小时和206个小时的安全飞行记录，发生飞行失误的可能性极小。而且据地面雷达观测，从飞行到消失这一段过程中，“蝎子”战斗机确未发生任何飞行意外。那么，这架由优秀飞行员驾驶的主力战机就这样无声无地失踪了吗，它到底遇到了什么突发事件？当时的美国空军、加拿大空军在事发后5天内抽调了大批军力，对苏必利尔湖北部地区进行大规模搜索。他们没有发现任何有价值的线索，不管是机器残骸还是飞行员尸体都不见踪影。搜索没有任何结果，这起神秘的失踪事件该如何定论？各种猜测开始流传起来。美国《都市时代》报认为，从雷达奇特的图像来看，“蝎子”
战斗机似乎被那个大型不明飞行物一口“吞没”了。1955年，美军少校凯霍尔根据国防部个别官员私下的说法，出版了《飞碟阴谋》一书，公开认为F-89战斗机确实遭遇了地外不明飞行物。但随后不久，美国空军就站出来辟谣说，F-89战斗机拦截的不是不明飞行物，而是一架偏航50千米的加拿大C-47大型运输机。当时，那架C-47正在2000多米空域从苏必利尔湖北部由西向东飞行。没等这个说法流行，加拿大空军就给予了否认，说当时并没有加拿大的飞机在出事空域活动。两种对立的说法使得怀疑者们愈发相信F-89战斗机遇到了地外不明飞行物，在追赶途中已被带到另一个未知世界。
53年后的惊人发现
时隔53年后，人们已渐渐淡忘了此事。2006年，加拿大大湖潜水公司的潜水员和工程师在一次打捞作业中，使用先进的侧向扫描声呐探测系统，在苏必利尔湖大约150米深的湖底发现了一些金属部件。经考证，它们正是来自于“高性能军用喷气战机”——就是失踪的那架F-89战斗机。大湖潜水公司声称，这架战斗机的座舱部位完好，但机头和左侧翼尖埋在淤泥里，飞机的左翼和一个水平尾翼已缺失。声呐还在战机附近探测到另外一块带有大洞的“有趣”物体，极有可能是不明飞行物撞击战机后掉落的。F－89战斗机虽已找到，但这起失踪事件并未就此画上句号。加拿大UFO专家戈德？希斯称，失踪飞机的驾驶舱仍然完好，但飞行员菲利克斯？蒙克拉和罗伯特？威尔逊的尸体却下落不明，这仍是一个没有解开的巨大谜团。最后，希斯总结性说道，这也并不意味着UFO和它的坠毁没有关系。
