“阿波罗计划”，全称为“阿波罗载人登月工程”，是美国组织实施的一系列载人登月飞行任务。
这项计划从1961年5月开始到1972年12月结束，历时约11年，耗资255亿美元。“阿波罗计划”
实现了人类的登月梦想，它在世界航天史上具有划时代意义。
“阿波罗1号”的17秒悲剧
阿波罗计划”是世界航天史上的一次伟大突破，它承载着当时全世界30多亿人的梦想。为了实现这个共同梦想，很多杰出人士甚至献出了生命，“阿波罗1号”飞船中的3名宇航员就是先驱者。
“阿波罗1号”本定于1967年2月21日在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。此前几天，科研人员需要进行一次模拟发射来测试阿波罗太空船能否在不连接任何电线的情况下，单凭其内部供电来维持正常运作。如果能通过这次测试，那就代表“阿波罗1号”的准备工作已就绪。
1月27日，模拟发射当天，三名宇航员——
指令长维吉尔？格里森、高级驾驶员爱德华？怀特及驾驶员罗杰？查菲穿着整套太空服在下午1时进入了驾驶舱。就在三名宇航员刚刚固定在座椅上并连接到舱内系统后，格里森立即闻到自己的太空服里传出一股酸味。无奈，发射延迟。
2时45分，太空舱舱盖被正式封密，舱内空气亦逐渐被纯氧取代，但这时再出现问题：高氧气流量警报骤然响起，舱内队员与控制室、操作中心和34号发射管制台间的通信发生故障。
就这样，修复通信问题一直拖到下午6时3 0分。31分时，灾难发生了：首先听见查菲通过对讲机急呼：“驾驶舱内发生火警。”随后，宇航员与地面人员的通话便在一声痛楚的叫声中结束，接下来的数秒，火势开始迅速在舱内蔓延并失去控制，17秒后，3名宇航员全部丧生。
“阿波罗1号”的惨痛遭遇，使这一计划被迫暂停。直到当年11月9日，计划才重新启动，“阿波罗4号”开始承载起人类历史上第一次使用土星5号运载火箭发射的无人任务。此后，美国又相继于1968年1月22日、4月4日发射了“阿波罗5号”、“阿波罗6号”。
“阿波罗11号”的人类第一步
阿波罗计划”中的第一次载人飞行任务由利开始，指令长瓦尔特？施艾拉、指令舱驾驶员唐？埃斯利、登月舱驾驶员瓦尔特？康尼翰飞行了163圈，在11天后终于完成了这一壮举。
当年12月21日，“阿波罗8号”再从绕地球轨道进入绕月球轨道，在完成绕月飞行后安全返回地球；1969年3月3日，“阿波罗9号”在绕地球轨道上进行了长时间飞行，并对登月舱进行进一步检验；1969年5月18日发射的“阿波罗10号”飞入绕月球轨道，并使登月舱下降到离月球表面15千米以内。
“阿波罗计划”在一步步推进，1969年7月20日，“阿波罗11号”终于载着阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林3名宇航员成功登临月球。“阿波罗计划”达到最高潮阶段，当阿姆斯特朗轻轻踏上月球表面说“这是我个人的一小步，却是人类的一大步”时，全球为之沸腾，全球都在庆祝美国在月球探测中取得了最为辉煌的成果。
在随后的1969年11月到1972年12月这段时间，“阿波罗计划”又先后进行了6次载人飞行，12号、13号、14号、15号、16号、17号飞船相继登月成功。整个后期计划中，也出现过意外，比如1970年4月发射的“阿波罗13号”，就发生过氧气瓶爆炸事故，但它事后仍然安全回到了地球。
截止到1972年“阿波罗计划”的最后一次飞行——“阿波罗17号”为止，先后共有12名宇航员登上了月球。这一系列“访问活动”让人类有机会重新认识月球，并带回了大量的月球岩石、土壤标本等，其中仅月岩样品就达440千克。
“阿波罗计划”还将许多仪器安装在月球，可进行太阳风实验、月震测量等。
