一、班次技术保养
1.清理拖拉机外表，检查并拧紧所有外部螺母、螺栓。
2.将拖拉机开至水平地面，待发动机熄火员园分钟后，检查发动机油底壳内和空气压缩机曲轴箱内的油面高度，不足时添加机油。
3.检查水箱内冷却水，不足时加入软水或冷却液。
4.检查柴油箱内的油量，不足时加入柴油。
5.检查拖拉机各连接部位是否有漏气、漏水、漏油现象。有“三漏”必须及时查出故障原因并排除。
6（，）.检查轮胎气压，不足时按要求充气。
7.按规定对拖拉机进行润滑。
8.检查贮气筒安全阀开启压力是否正常，若不正常应按规定调整。
二、一号技术保养
1.完成班次技术保养的各项工作。
2.打开发动机空气滤清器，清洗滤网，更换机油。注意机油量不可超过规定，以免造成发动机“飞车”。
3.按规定扭矩拧紧左右半轴两端的螺母。
4.打开贮气筒上的放水开关，放出积油和水。
三、二号技术保养
1.完成一号技术保养的各项工作。
2.清洗燃油滤清器、机油滤清器、机油集滤器和空气压缩机的空气滤清器滤芯及滤网。
3.更换发动机润滑系统中柴油机油。
4.检查并调整发动机气门间隙。
5.调整离合器踏板自由行程和制动器踏板自由行程在圆园耀源园毫米之间。
6.调整离合器灾带轮灾带张紧度。
7.检查传动箱内的机油，不足时添加机油。
8.检查液压油箱油面高度，不足时添加机油（长期不用的悬挂装置，此项可以免检）。
四、三号技术保养
1.完成二号技术保养的各项工作。
2.清洗柴油箱及燃油管路、润滑油管路。
3.清洗喷油器针阀偶件积炭，并检查喷油情况，调整喷油压力（不宜拆开针阀偶件）。
4.检查气门密封情况，如果发现“麻点、烧伤”等异常，在气门锥面上涂以研磨膏（凡尔沙）进行研磨。
5.清除、清洗发动机活塞、活塞环、汽缸及汽缸盖的积炭和结焦。
6.清除燃烧室内的积炭。
7.清洗水箱里的积垢。
8.调整前轮轴承的间隙，并添加润滑脂。
9.调整前轮前束。
10.调整方向盘的自由行程范围依员缘毅。
11.用柴油清洗传动箱，并按要求更换机油。
12.清除发电机内部油污和尘土，并清除定子和转子上的锈斑。
13.清洗空气压缩机，按要求更换机油。
五、四号技术保养
1.完成三号技术保养的各项工作。
2.彻底清洗拖拉机的外表，放出各容器内的油、水，并按技术要求更换。
3.检查、调整喷油泵。
4.检查发动机的连杆、飞轮与曲轴、汽缸盖等重要连接零件，按发动机使用保养说明书规定扭矩拧紧连接零件。
5.检查拖拉机底盘重要连接零件，按规定拧紧螺栓、螺母。
6.清洗空气压缩机各个零件，修复或更换失效的零件。
7.检查前后轮胎的磨损情况。如果磨损不一致时，可以将左右轮胎互换使用。
六、冬季使用技术保养
当气温低于缘益时，除完成“班次技术保养外”，还应遵守以下规定。
1.为便于启动，可向冷却系统内灌入6园益耀愿园益的热水，预热发动机。
2.冷车启动后，先使发动机空负荷运转一段时间，待水温达到6园益以上时，再驾驶拖拉机工作。
3.拖拉机作业结束后，若长期停车，应将冷却水放掉。
4.拖拉机在高寒地区工作时，建议使用防冻冷却液（除进行技术保养外，不必经常放水）。
5.根据气温和季节选用燃油和机油的型号。
6.为保证发动机易于启动，建议将拖拉机停放在保温的场所。
七、长期停车的技术保养1.认真检查拖拉机，排除故障。
2.将拖拉机前后桥支起，使轮胎离开地面，并要定期检查轮胎气压。
3.放出燃油和冷却水。
4.每隔半月转动曲轴数转；每圆个月拆下喷油器，从喷油器安装孔向汽缸注入少许机油，并转动曲轴数转，然后装好喷油器。
5.按规定对拖拉机进行润滑，并保持各部位外表清洁。
6.拖拉机露天存放时，必须将发动机、发电机等电器零部件拆下存放在室内。
八、技术保养注意事项
1.技术保养规程是根据拖拉机使用过程中零件技术状态的变化规律而拟定的。驾驶员应当遵照技术保养规程，按级、按项、按质地保养拖拉机。特别是在繁忙作业季节，不得借口任务紧张而任意削减保养项目或任意延长保养周期。
2.技术保养规程是根据拖拉机一般运用条件制定的，当条件特殊时，拖拉机技术状态受其影响很明显。此时，可根据实际情况适当变动技术保养内容或周期。例如在干旱风沙季节作业时，空气滤清器的保养周期需缩短，而在南方水田地区作业时，可适当延长。
3.进行高号级别保养最好在室内进行，特别是保养机器内部时，必须防止环境对其污染。
4.对一些技术要求较高及复杂的保养操作或调整，应当请专业技术人员或送往专业维修单位进行。
九、几种保养方法介绍（一）更换油底壳机油
发动机熄火后，热车放出机油。
根据油底壳容量加入适量清洁柴油，摇曲轴员园园耀二零零转，或者低速运转发动机缘耀员分钟，清洗全部油路，然后放出柴油。
加入牌号合适新的清洁机油，摇动曲轴挤净各零件表面的残留柴油。
启动发动机，低速运转几分钟，使机油进入各润滑部位。
发动机熄火后半小时，复查机油油面，不足时应添加。
（二）更换底盘齿轮油，清洗齿轮箱
发动机熄火后，热车放出齿轮油。
加入适量的清洁柴油后，挂低挡，前进2分钟，后退1分钟，然后停车放出柴油。
加入牌号合适的清洁齿轮油。
（三）清洗水垢
拆下水箱，用竹片或软金属片刮除缸套、缸体水套中的水垢，再用清水冲洗。
注意加入水应是清洁雨水、自来水或河水。井水、泉水容易结垢，不宜作冷却水用。
清洗水垢的方法见冷却系统的保养。
（四）气门与气门座的研磨
将汽缸盖翻转平放，用气门皮碗吸住气门，在气门锥面上涂一层薄薄的粗气门砂（也叫凡而砂），注意不要多涂，以免掉入气门导管内。在气门杆上涂少许机油润滑。
将气门装入气门座，用食指抵住皮碗柄端，拇指中指提住皮碗柄，一方面上下轻轻敲击，一方面捻转木柄，使气门来回转动，使锥面和气门座互相研磨。注意敲击不能重、过多，捻转角不能超过员愿园毅。
气门座与接触锥面的麻点、斑痕磨去后，即将粗气门砂洗去，更换涂细气门砂研磨。当接触面磨出一圈均匀灰色环带时，即将细气门砂洗去，涂上少许机油再磨猿耀缘分钟即可。研磨时注意，气门砂不能掉入气门导管与气门杆之间。
检查密封情况。可以用软铅笔在气门锥面上沿径向划若干道线条，再使气门锥面与气门座接触，并转动气门员辕愿耀员辕源转，取出气门检视，如线条在密封带处都已中断，则表示密封良好，不然，则需重磨。也可以将气门部件装好，气道处灌入煤油（或以柴油代替），经过猿耀缘分钟，气门处无渗漏现象，即表示良好。
（五）离合器分离轴承加黄油及离合器检修
将分离轴承放入干净的柴油中加热，煮出脏物、油污。
洗净轴承，晾干后放在盛有黄油的盘中加热（最好密封），煮后待冷却凝结后取出。注意加热温度不能太高，以防黄油变质。
（六）翻车后机车保养
拖拉机翻车后不能马上起动，除必须经例行保养外，还应增加检查项目，以防发生严重事故。
一般翻车：翻车时由于机身倾斜，空气滤清器机油可能进入进气管，因此要拆除空气滤清器进行检查。如已有机油进入进气管，可减压后摇曲轴，将机油喷出，以防止柴油机因烧机油引起飞车。翻车后容易撞坏飞轮，要仔细检查飞轮边缘摆差，检查飞轮面上有无微小裂缝。因为飞轮是铸铁制成的，有了损伤，高速运转时容易飞出伤人。翻车严重时也可能改变曲轴定位和正时齿轮定位，并改变转向、制动、离合器和油门等操纵机构技术状况，连杆、曲轴可能弯曲。所有这些方面，都必须细致检查，认为一切都正常后才能起动柴油机。
翻入河中：拖拉机翻入河中，凡能进水部位都进了水，所以应用柴油对拖拉机进行全面拆卸清洗。然后检查有无被损坏的零部件，更换各类润滑油。如果翻车时柴油机还在运转，可能冲坏汽缸垫，冲弯连杆，烧损气门、汽缸盖，汽缸体开裂，进气管进泥，所有这些都要认真检查。
十、拖拉机的封存
拖拉机暂时不用，需要较长时间存放时，为了保证拖拉机技术状态正常，不致因存放不妥而损坏，应作好下列工作。
1.清除外表尘土及油污。
2.放尽柴油、润滑油及冷却水。
3.拆下三角皮带，擦干净并另行存放。
4.用圆公斤机油加热至员圆园益左右，至泡沫消失为止（即无水机油），加入曲轴箱，摇车数转，使机油到达各运动件表面，然后放出机油。
5.用少量无水机油加入进气道，摇车使其附着在活塞顶部、缸套内壁及气门密封座。置气门于关闭状态，使汽缸与外界隔开。
6.拆下摇臂盖，用无水机油涂刷摇臂等零件。
7.机器外部，凡未涂漆的金属表面都涂抹防锈油。
8.将离合制动手柄放在“合”的位置，变速手柄置空挡位置。
9.将拖拉机架起，使轮胎离地。
10.拖拉机要停放在通风良好、干燥清洁的地方。
农业机械是指农业生产中使用的各种机器和简单农具，总称农业机械。
农业机械化的范围很广，农业机械的种类也繁多，主要有：土壤耕作机械、种植机械、畜牧机械、农用排灌机械、农产品加工机械、收获机械等。本教材对常用的土壤耕作机械、种植机械、畜牧机械等常用农业机械加以说明，仅供参考。
