明石海峡大桥的落成让日本人实现了“将4个大岛连为一体”的夙愿，也创造了世界桥梁建筑史的一个新高度、一座不朽的里程碑。
明石海峡大桥是连接日本神户和淡路岛之间的跨海公路大桥，加上本州与四国间原有的一系列桥梁，日本人终于实现了“将4个大岛连为一体”的夙愿。四通八达的水路系统如一张绵密的大网，将这个岛国紧密连接在一起，日本的内陆工业也由此得到了飞速发展。
明石海峡大桥耗时10年之久，耗资40亿美元，创造了本世纪世界桥梁史上的一个个崭新纪录——世界上最长的吊桥、跨度最大的悬索桥，同时也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥。
明石海峡大桥全长3911千米，高达298米，桥塔堪比埃菲尔铁塔，比日本第一高楼还要挺拔，且抗震性极强。白天，淡蓝色的桥身映衬着碧蓝色的大海，水天一色，闪烁出梦幻般的迷离色彩。夜晚，近2000只彩灯以28种照明组合变幻，将明石海峡大桥点缀得灯火通明、流光溢彩，极为壮观。无论是从海岸附近的餐厅远眺它雄伟瑰丽的身姿，悠闲的小憩；还是漫步在步道上近观大桥的复杂结构，感受微风习习，都是极为惬意的享受。
