燃烧炸弹重量一般为0.5～500千克。铝热剂燃烧炸弹的燃烧温度可达3000℃，主要用于烧毁建筑物和工事。凝固汽油燃烧炸弹的燃烧温度可达850℃左右，燃烧时间约1～15分钟，且具有较强的黏附性，对易燃目标造成的破坏效能比爆破炸弹高十几倍。
在现代战场中使用较多的是燃烧航空炸弹，常用的有混合燃烧航空炸弹和凝固汽油航空炸弹。前者装有含铝热剂的稠化汽油，弹体较小，弹重约10～50千克；后者装有凝固汽油和黄磷，弹重可达500千克。现代燃烧弹弹种日趋增多，燃烧剂所产生的热量和燃烧时间等性能在不断提高。
白磷弹是属于一种叫三乙基铝热剂的燃烧材料。由于可以将能够提高燃烧温度的铝粉材料加入其中而得名。该弹可以用来燃烧普通燃烧材料难以燃烧的物质，其特点是能够在狭小或空气密度不大的空间充分燃烧，一般燃烧的温度可以达到1000℃以上，足以在有效的范围内将所有生物体消灭。
白磷燃点极低，一旦与氧气接触就会燃烧，发出黄色火焰的同时散发出浓烈的烟雾。
白磷弹的危害性非常大，它碰到物体后不断地燃烧，直到熄灭，因此，当它接触到人的身体后，肉皮会被穿透，然后再深入到骨头。
最初美国人用它对付在太平洋诸岛工事里的日本人，非常有效。其技术含量不高，现在各国军队基本都有。
装有凝固汽油的炸弹叫凝固汽油弹，这种炸弹爆炸时能产生高温火焰，将内装有汽油和其他化学品制成的胶状物向四周溅射，产生1000℃左右的高温，并能粘在其他物体上长时间燃烧。
凝固汽油弹中装填的燃烧剂称作凝固汽油，通常是由在汽油中加入稠化剂调制而成。而稠化剂是由环烷酸和脂肪酸的混合铝皂调制而成的。
为了攻击水中目标，有的还在凝固汽油弹里添加碱金属，金属与水结合放出的氢气又发生燃烧，提高了炸弹燃烧威力。
穿甲弹——遇强更强的弹药
穿甲弹是一种典型的动能弹，是依靠弹丸强度、重量和速度穿透装甲的炮弹。现代穿甲弹弹头很尖，弹体细长，采用钢合金、贫铀合金等制成，强度极高。
遇强更强的弹药
穿甲弹是主要依靠弹丸的动能穿透装甲、摧毁目标的炮弹。其特点为初速高，直射距离大，射击精度高，是坦克炮和反坦克炮的主要弹种。穿甲弹也配用于舰炮、海岸炮、高射炮和航空机关炮上，用于毁伤坦克、自行火炮、装甲车辆、舰艇、飞机等装甲目标，也可用于破坏坚固防御工事。
穿甲弹素以强拱硬钻而著称，也就是俗话说的硬碰硬。它主要靠弹丸命中目标时的大动能和本身的高强度击穿钢甲。俗话说，“打铁先得自身硬”，要击穿目标的装甲，没有一副硬朗的身子骨是不行的。因此，穿甲弹的弹丸，都是用比坦克装甲硬得多的高密度合金钢、碳化钨等材料制成的。穿甲弹个个都长着非常坚硬的脑袋壳（即弹头），是坦克、装甲车辆的死对头。当然，对付混凝土工事，它也照样当仁不让。发射时，穿甲弹丸在膛内高温高压气体作用下，一触及目标，就会把钢甲表面打个凹坑，并且将凹坑底面的钢甲像冲塞子一样给顶出去。
老树开新花的穿甲弹
穿甲弹是在与装甲目标的斗争中发展壮大的。穿甲弹出现于19世纪60年代，最初主要用来对付覆有装甲的工事和舰艇。
第一次世界大战出现坦克以后，穿甲弹也相应地横空出世，并在与坦克的斗争中得到迅速发展，其性能也有了很大改进。
这期间，穿甲弹是一种适口径穿甲弹，即穿甲主体的直径与穿甲弹弹体的口径相同。这类穿甲弹又叫普通穿甲弹。
根据穿甲弹的弹头不同，通常人们还把普通穿甲弹分为尖头穿甲弹、钝头穿甲弹和被帽穿甲弹。前两种穿甲弹主要用来对付均质装甲，还可用来对付表面经硬化处理的非均质装甲。
普通穿甲弹采用高强度合金钢做弹体，头部采用不同的结构形状和不同的硬度分布，对付轻型装甲的毁伤有较好的效果。
第二次世界大战时，重型坦克诞生，装甲厚度达到150～200毫米。面对这样的“硬骨头”，钝头和被帽装甲弹都显得无能为力，于是便出现了一种次口径超速穿甲弹。所谓次口径，是指穿甲主体的直径小于弹径。
这种次口径超速穿甲弹的弹体内，有一个用硬质合金制成的弹芯。由于穿甲弹是依靠弹丸的动能来穿透装甲的，因而当弹丸以高速撞击装甲时，强度高而直径细小的弹芯就能把大部分能量集中在装甲的很小面积上，从而一举把“乌龟壳”穿透。
现代的穿甲弹可以分为线轴型与流线型两种。其中线轴型更为普遍。
线轴型穿甲弹主要由风帽、弹芯、弹体、曳光管组成。弹芯是穿甲弹的主体，用高密度（14～15克/立方厘米）碳化钨制成。弹体用低碳钢或铝合金制造，主要起支撑弹芯的作用，其上有导带，能保证弹丸旋转稳定。弹芯被固定在弹体中间，当碰击装甲瞬间，弹体破裂，弹芯进行穿甲。
它的弹芯直径小，仅为火炮口径的1/3～1/2，提高了着靶比动能（弹丸动能与弹体横截面积之比），垂直穿甲性能好，碳化钨弹芯硬度高，具有抗压不抗拉的特点，穿甲时基本不变形，击穿装甲后形成碎块，增大了杀伤与燃烧作用。但这种结构工艺性差，弹丸质量小，弹形不好，速度衰减快，仅适于射击近距离内的目标。此外，大倾角装甲穿甲时，弹芯易折断和跳飞。
进入20世纪90年代，中国坦克炮技术突飞猛进，先后研制了多种钨合金和贫铀穿甲弹，使引进的俄罗斯BM19穿甲弹退到了三线部队。
我国88B坦克的105毫米特种合金穿甲弹2000米可击穿580毫米匀质钢甲。98/99式坦克的125毫米钨合金尾翼脱壳穿甲弹2000米可击穿850毫米匀质钢甲，125毫米特种合金穿甲弹同距离可击穿960毫米匀质钢甲（弹芯长比30∶1），96G坦克的钨合金穿甲弹2000米可击穿800毫米匀质钢甲，特种合金穿甲弹2000米可击穿900毫米匀质钢甲（弹芯长比25∶1），所谓特种合金穿甲弹其实就是贫铀穿甲弹。中国在坦克炮方面已达世界顶尖水平。
破甲弹——让装甲变成豆腐
破甲弹又称空心装药破甲弹，是以聚能装药爆炸后形成的金属射流穿透装甲的炮弹破甲弹，是反坦克的主要弹种之一。
让装甲变得脆弱
破甲弹主要配用于坦克炮、反坦克炮、无坐力炮等，用于毁伤坦克等装甲目标和混凝土工事。射流穿透装甲后，以剩余射流、装甲破片毁伤人员和设备。
破甲弹的使用，加强了对坦克的威胁，其主要特点是靠装药本身的能量来穿甲，故不受初速和射距的限制，是一种发展潜力较大的弹种。不过它的装药很有学问，因为空心装药破甲弹主要靠把装药制成带锥形孔的空心圆柱体药柱，并在锥形孔表面加上金属罩，这样，爆炸时会聚成一股速度、温度和压力都很大的金属能射流，即“聚能效应”，摧毁装甲。反之，如果把装药制成实心，就不能达到破甲的目的。
破甲弹为什么能破甲
破甲弹不是依靠动能来打穿“乌龟壳”，而是利用“聚能效应”来显本领，所以它不需用高初速火炮发射。破甲弹的战斗部是一个倒锥形的紫铜罩，锥心向内，锥口向外，引爆后，高温高压将紫铜罩瞬间熔化（铜的熔点低，且铜材质延展性好），形成向前喷发的高温高速金属射流，用这股金属射流的高温和压力来烧灼装甲钢，争取将其烧穿，高温熔流飞溅进车内，借此引爆弹药或油料，也能对车内乘员构成威胁。
破甲弹的原理就是这种依靠“三高”（高速、高温、高压）来制服坦克。在威力极大的金属射流面前，厚厚的装甲就好像一堵被高压水枪喷射的土墙，顷刻间土崩瓦解。
