拖拉机上坡前，应根据坡度大小、坡道的曲直及来往车辆情况选择合适的排挡和坡底速度，当坡道短又不很陡，且路面宽阔，两侧又无障碍时，可利用高速惯性冲坡通过；当遇坡道长而陡时，由于上坡阻力的长时间作用，拖拉机的有效牵弓力大为削弱，此时既要利用高速冲坡，又要及时变换挡位，不可长时间用高速挡勉强行驶，也不宜使用过低挡位，使上坡速度过慢。总之，要保持拖拉机有充足的动力尽快驶过坡道。
拖拉机上坡临近坡顶前，应及时减速和鸣喇叭，靠右行驶，并警惕对方来车和来人，以免发生事故。
傍山险路上坡时，在不影响会车的情况下，可在坡道中央行驶，不应临近山谷边缘行进。会车有困难的，应让不靠山体的一方先行。通过弯曲坡道时，由于视线受到限制，必须低速靠右行驶，并多鸣喇叭，绝对不允许在弯道上超车。
一般情况下，上坡时中途不准换挡，下坡不准空挡滑行。如需换挡，动作要快捷，并应注意各动作的密切配合，以免发生拖拉机停顿、换挡困难，甚至不进挡位的现象。
上坡行驶时，如有两辆同向行驶的机动车，车距应保持在猿园米以上，以防倒溜发生危险。
三、泥泞道路的安全驾驶
拖拉机带挂车通过泥泞道路时，应尽量选择地面较坚实、泥泞较少的地方通过，或者循前辙行驶。采用低挡或中速，以保持充足的动力，采取一次通过，尽量避免中途换挡和停车。如中途必须换挡，时机要提前，运作要敏捷。如被迫停车，可换入员挡重新起步。如果泥泞较深，距离较短且没有危险地段，可加速通过。
在泥泞不平的道路上转弯时，操纵方向盘的动作要缓和，慢打慢回，不能猛打方向盘或急转弯。否则，一旦前轮侧滑，不但不能转弯，反而会滑入路旁沟内。在行驶中一有侧滑险情，应立即降低车速，把方向盘向后轮滑动方向转动，以修正拖拉机的行进方向，避免继续侧滑，待前轮与车身方向一致时，继续驶入正常路线。拖拉机一旦发生侧滑，不可紧急制动或乱打方向盘，以免发生更大的侧滑而造成事故。
在泥泞坡道上行驶，上坡时，应用稳定的低速，避免中途换挡和停车。在坡道短且又宽又直的情况下，可用冲坡的方法上坡。下坡时，因车轮向下滑动，应用发动机的制动作用控制车速，必要时可缓慢点踩制动踏板。严禁紧急制动，以防严重侧滑或翻车事故。
行驶中如车轮陷入泥泞，单轮打滑不能前进时，可使用差速装置。方法是先分离离合器，驱动车轮停止转动后再接合差速锁。注意不准行驶中接合，否则两驱动轮转速不等，不仅难以接合，而且会打坏差速锁的牙嵌机构。接合差速锁后，应注意不要转向，以免不差速而使车轮侧滑，加剧轮胎磨损或使差速器受损。如果陷得很深，拖拉机不能前进时，要设法卸掉拖拉机的负荷，清除积泥，开通道路。也可在轮胎下垫些树枝、杂草等物，然后再低挡驶出。
四、冰雪道路上的安全驾驶
拖拉机在冰雪道路上行驶时，因路面滑，附着系数小，车轮易转和侧滑，行车困难，极易发生危险。冰雪道路对拖拉机行驶的影响，随地形、冰雪厚薄、拖拉机性能、挂车载重量的不同有所区别，因此，要根据不同情况采取不同措施。
在冰雪路段行车，必须随车携带防滑链、三角木、绳索与小型锹镐等工具，以备行驶中使用。
在冰雪道路行驶，应特别注意地形和冰雪的厚度，选择安全行驶路线，并事先采取防滑措施。条件允许时，在驱动轮上安装防滑链，或在路面上撒一层炉渣、沙子等物，以增加路面的附着系数。一般情况下应用低挡缓慢行驶，在路面情况允许提高车速时，不要加油过猛。如需降低车速时，应尽量运用发动机的制动作用。需停车时，应提前作好停车准备，尽量避免使用刹车，必要时可采用预见性点刹。转弯时，车速要慢，方向盘慢打慢回，转弯半径要适当增大，以防侧滑。冰雪道路上行驶，同向车辆之间距离要保持缘园米左右，以防撞车。
在积雪覆盖的乡间道路上行车时，由于积雪掩盖道路沟坎界线不清，不易辨认，要低挡慢行。如越过较深的积雪，须铲除积雪后继续行驶。在急转弯、坡道及河沟等危险地段行驶，应特别注意选择行驶路线。稍有可疑应立即停车勘察，不可盲目通过。在有前车车辙的地方，应循车辙行驶。操纵方向盘时，应慢打慢回以防侧滑冰雪道路上遇到对方来车，应提前减速，选择比较安全的地点交会，以免临近时紧急制动发生侧滑撞车或翻车事故。
在冰雪道路上停车应选择有利于起步的停车地点。如停车时间较长，轮胎可能与地面冻结，致使起步困难，而且容易损坏轮胎或传动机件。因此，起步前应先检查轮胎是否与地面冻结。必要时，挖开轮胎周围的泥土和冰雪，切勿强行起步。
五、夜间安全行驶
夜间驾驶要比白天驾驶困难得多，由于夜间行车的视野全靠灯光来实现，而灯光的照射范围和亮度却66不如白天。同时由于拖拉机的颠簸，灯光也在不断地晃动，再加上交会车灯光的刺激等因素，造成驾驶员眼睛容易疲劳，路面情况难予辨清，甚至造成错觉以致发生事故。因此，要保证夜间行车安全，除要集中精力、细心观察、谨慎驾驶外，还应掌握夜间行车的基本常识和注意事项。夜间行车，对道路情况的识别判断是否正确，是行车安全的关键。下面介绍几种夜间识别道路的方法。
（一）以发动机声音及灯光变化识别道路情况
拖拉机行进中，车速自动减慢，发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增大，可能拖拉机正爬坡或驶经松软路面；当车速自动增快和发动机声音变得轻松时，说明行驶阻力减小，可能拖拉机正在下坡。
当灯光照射距离由6变近时，说明拖拉机驶近上坡道，或驶近急弯或将要到达起伏坡道的低谷地段。
当灯光照射距离由近变6时，说明拖拉机已由弯道转入直线，或已转入下坡行驶。
当灯光离开路面时，前面可能出现急弯、大坑或拖拉机已驶上坡顶。
当灯光由路中移向路侧时，说明前方已出现弯道，如果是连续弯道，灯光将从道路的一侧扫移到另一侧。
当前方路面出现黑影，若驶近时逐渐消失，表明路面有浅小凹坑；若黑影不会消失，可能前方有深大凹坑。
（二）以路面的颜色识别道路情况
当拖拉机照明装置发生故障或由于客观原因不能开灯照明时，则应看道路的颜色来识别道情况，一般规律如下。
在无月夜，路面呈深灰色，路外呈黑色。
在有月夜，路面呈灰白色，有积水处呈白色。
在雨后夜，路面呈灰黑色，坑洼、泥泞处呈黑色，积水处呈白色。
在雪后夜，车辙呈灰白色，通过较多车辆后呈灰黑色。
（三）夜间行车注意事项
驾驶员夜间出车前，一要充分休息，二要作好出车前的准备工作，保证精神抖擞，安全驾驶。
夜间行车，特别是初次行驶不熟悉的路线时，应适当慢速行驶，不可盲目求快造成事故。
出车前要认真检查照明装置是否工作正常，否则应修复后再出车。起步前应先开灯，停车后再闭灯。
在无路灯或照明不清的道路上高速行驶时，应用大灯的6光灯；低速行驶时，可用大灯的近光灯。在路灯照明良好、来往车辆不多的道路上行驶，可以用小灯光。夜间在道路上临时停车，应开前小灯及尾灯。
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用6近光灯示意。
夜间会车，须在与来车相距员缘园米以外，将大灯6光改为近光。会车时一定要减速，必要时应停车礼让。
遇到对方不关闭大灯6光时，应立即减速并连续使用6近光变换开关，用变换灯光示意对方变光。如对方仍不关闭大灯6光时，则应减速靠右侧停车，并关闭大灯光，开小灯光避让，防止发生事故。
夜间超车，可用连续变换大灯6近光的方法预告前车，在前车让路后，方可超越。
夜间雾大行车，应打开防雾灯。
六、中午和黄昏时分的安全驾驶
（一）中午的安全驾驶
日中时分，驾驶员经过半日劳累已现困倦，又兼午饭后出现的自然倦怠，在驾驶中极易瞌睡。同时，中午时分，阳光直射在路面上，驾驶员感光强烈，引起眼睛疲劳，思绪茫然。再者，中午车流、行人稀少，又易引发开快车的欲望。因此依事故发生率调查，一日之中事故发生率从小到大顺序为夜间、薄暮、日中。因此中午时分驾驶应注意以下三点。
午餐切勿饮酒。饮酒即使不醉，但对神经系统仍有麻痹作用，助长瞌睡倾向。如时间宽裕，饭后应休息员小时左右，不要立即行车。
中午行车应克服开快车欲望，主动控制车速。
行车时适当开窗，让冷风吹拂，也可在太阳穴、鼻尖等部位涂以风油精等提神保健药液，以助驱除睡意。有音响设备的应播放高亢曲调以振奋精神。不宜以调笑作为防止瞌睡的手段，以免分散驾车精力。实在困倦时应停车休息。
（二）黄昏时分的安全驾驶
黄昏指太阳下山前后这段时间，即薄暮，是事故发生率的次高峰期，有的驾驶员称为“恶魔时期”。黄昏时分的特点是光线渐暗，使得车外景物之间的对比度变差；开灯与不开灯光相差无几；色彩产生朦胧现象，周围显明的红、黄、橙色渐成暗色，难以分辨。据测试，此时驾驶员视力可较白天下降约缘园豫，是一天中最难驾驶的时刻。然而此时又是人归家、鸟归林的繁忙时刻，车赶路、人争道，行色匆匆。因此黄昏驾驶时应注意以下三点。
主动降低车速，克服急于回家的焦急心情，安于现实，谨慎驾驶。
细心判断路上行人、车流动向，提防肩挑背扛、拉车牵牛、急于回家的行人突然折向路中或横穿道路。提防心情焦急的他车驾驶员猛超猛停。
对道路中出现的难辨性质的物体不可一驶而过，应小心绕行，以防发生意外。
七、雨雾中的安全驾驶
雨雾天路面滑、视距短，交通条件较差，驾驶操作应注意以下事项。
1.在雨雾天行驶，应检查制动是否跑偏，刮水器工作是否正常。
对怕雨水淋湿的部分应进行遮盖或包扎。
2.雨天特别是大雨天，路面滑、视线差，应勤按喇叭，减低车速，必要时可开灯行驶。
3.雨天避免在河岸、堤边、悬崖峭壁处等容易坍塌的地方久停，而应选择路基结实的空阔地停放，以免发生事故。
4.雾中行车，特别是大雾时，视线不清，应开启防雾灯，不时地鸣喇叭，警告来车、来人，并随时作好停车准备。大雾天气禁止出车。
如需停车，尽量离开公路。
5.雨中行车，与前车的距离应适当拉长，避免使用紧急制动，禁止滑行和急转弯，尽量在公路中间行驶。
6.雨中行驶，应注意低洼积水路段，估计积水深浅，确有把握，才低速缓慢通过。当大水淹没路面时，应下车察看或试探路底情况及水面深度，不可盲目涉水通过。同时还应注意路旁的电杆、电线、树木及建筑物等被风吹歪斜或倾倒的情况，以免造成危险或影响行车。
7.突然下雨，在公路上行人、非机动车辆、牲畜等会东奔西跑，寻找避雨处，或行人及骑自行车的人使用雨伞、雨衣等埋头行路，造成交通困难。此时要减速并多鸣喇叭，引起行人的注意。遇到暴风雨时，如行车困难，则应暂停，待雨量减小后再继续行进。
八、涉水安全驾驶
